Säsongspaketet ”F1 25: 2026 Season Pack” släpps idag, den 3 juni, kl. 17.00 CEST över hela världen. Paketet, som finns tillgängligt som DLC för alla versioner av F1 25, ger spelaren tillgång till hela Formel 1-säsongen 2026, inklusive de senaste bilarna, teamen, förarna, reglerna och banorna.
Detta innebär en betydande förändring för serien. Istället för att släppa ett fristående F1 26-spel har EA SPORTS och Codemasters valt att lansera den nya säsongen som ett tillägg till F1 25. Utvecklarna har förklarat att detta tillvägagångssätt gör det möjligt för dem att lägga mer resurser på ett stort steg framåt för serien, som är planerat till 2027.
Även om de grundläggande spellägena förblir oförändrade introducerar säsongspaketet för 2026 ett helt förnyat startfält i Formel 1. Cadillac ansluter sig till mästerskapet som det elfte teamet, medan Audi ersätter Sauber. Naturligtvis har även alla förarbyten sedan förra säsongen genomförts.
2026 års bilar innebär de mest genomgripande regeländringarna inom F1 på flera decennier. Den totala nedkraften minskas med cirka 15 %, och bilarna är mindre och mer smidiga. Minskat mekaniskt och aerodynamiskt grepp, i kombination med ett större bidrag från eldrift, bör ge en mer responsiv och lekfull körkänsla.
En av de mest uppmärksammade nyheterna är MADRING, den helt nya stadsbanan i Madrid.
Även om banan ännu inte har varit värd för ett riktigt Formel 1-lopp kan spelarna redan nu uppleva banan i spelet. MADRING slingrar sig genom gatorna i Spaniens huvudstad och ger dig chansen att lära dig och bemästra banan innan Formel 1-förarna ger sig ut på banan i verkligheten.
Säsongspaketet 2026 återger troget Formel 1:s kontroversiella nya tekniska regler.
En betydligt större del av bilens prestanda kommer nu från elenergi, vilket skapar en mer balanserad fördelning mellan förbränningsmotorn och elmotorn. Den aktiva aerodynamiken spelar också en viktig roll och påverkar hur förarna lägger upp sina strategier inför både kvalet och loppet.
Energihanteringen blir en allt viktigare faktor under loppet. Spelarna måste i vissa situationer gasa och sedan rulla på frihjul för att maximera batteriregenereringen, och man kan räkna med att de intensiva duellerna där man växlar om varandra – något som redan blivit vanligt under den riktiga säsongen 2026 – kommer att bli vanliga.
Eftersom Formel 1 fortsätter att utvärdera och finjustera olika delar av regelverket utifrån synpunkter från förare, team och publik, blir det intressant att se hur spelarna tar emot den virtuella versionen.
Bilarna från 2026 introducerar nya sätt att utnyttja elenergi.
Overtake Mode ger en enorm energikick i särskilda aktiveringszoner och fyller ett liknande strategiskt syfte som DRS under tidigare säsonger. Dessutom kan Boost Mode aktiveras var som helst på banan, vilket ger förarna full kontroll över hur och när de använder sin tillgängliga energi.
Jämfört med tidigare ERS-system är den tillgängliga effekten betydligt större, men energin förbrukas och återvinns i en mycket snabbare takt. Att förstå när man ska attackera, försvara sig och ladda batterierna kommer att vara en avgörande färdighet för att få ut maximal prestanda ur den nya generationen Formel 1-bilar.
Rekommendationerna för force feedback är desamma som för F1 25.
I spelet
Inställningsmeny
Pallen DD1 / DD2
CSL DD / GT DD Pro
ClubSport DD / ClubSport DD+
Podium DD (2026)
Observera att funktionen SEN Auto kanske inte fungerar på vissa plattformar, och att du då måste ställa in ett annat SEN-värde för att anpassa rattens vridning i spelet.
PRODUKTER I ARTIKEL