Ratten och hela styrsystemet är de komponenter som förbinder en racerförare med framhjulen och fungerar därmed som en kanal för alla sensationer som kommer från asfalten. En grop, att köra över en trottoarkant, understyrning som uppstår när framdelen blir lättare, eller greppet på en torr eller våt bana – alla dessa faktorer hanteras av föraren via styrsystemet.
I simracing finns det ingen direkt fysisk kontakt med banans yta. Detta element simuleras av motorbasen och dess styrprogramvara, som bearbetar data från simuleringen och omvandlar den till effekter och impulser som når hjulbasen direkt.
Dessa "element" utgör det som vanligtvis kallas "Force Feedback". Force Feedback är avgörande för att förstå vad som händer med bilens framaxel, men det går längre än så: en väljusterad hjulbas gör att du kan känna när bilen är på väg att överstyra och vidta alla nödvändiga åtgärder för att hantera eller motverka det. En simförare kan finjustera sin hjulbas för att hela tiden hålla sig på gränsen till överstyrning! Detta är det idealiska förhållandet för att sänka varvtiderna utan att förstöra däcken.
Vilka är de grundläggande elementen för bra kraftåterkoppling?
Bra Force Feedback (FFB) i en körsimulator beror på olika grundläggande nyckelelement som samverkar för att återskapa den verkliga känslan av att köra, såsom:
Hjulbas och motor: Den typ av motor som används i hjulbasen är avgörande. Direktdrivna (DD) system anses vara de bästa eftersom de ger en direkt koppling mellan motorn och ratten, utan remmar eller kugghjul, vilket förbättrar FFB:s precision och kraft. Till exempel har ClubSport DD+ hjulbas de senaste hårdvaru- och mjukvarulösningarna för en förbättrad och mer detaljerad Force Feedback.
Programvara för hantering av Force Feedback: Programvaran som bearbetar FFB från spelet till hårdvaran, både i rattbasen och i simulatorn, har en betydande inverkan. Bra programvara möjliggör precis anpassning, inklusive inställningar som feedbackintensitet, filter för att minska brus och svarshastighet.
Uppdateringsfrekvens: FFB-uppdateringsfrekvensen, uttryckt i Hz, avgör hur många gånger per sekund systemet kan uppdatera återkopplingen. En hög uppdateringsfrekvens (1000 Hz eller mer) innebär att mycket information delas på kort tid, vilket möjliggör mer responsiv och precis återkoppling.
Strukturell stabilitet: En stabil och rigid hjulbas förhindrar oönskade vibrationer och gör att FFB endast överför nödvändig information utan att förlora detaljer på grund av oönskade rörelser. Denna obligatoriska faktor kan även utvidgas till Sim Cockpit! En rigid och stabil sim cockpit är det första steget för korrekt simracing.
Simulatorparametrar: Simulatorn måste vara precis och erbjuda väldefinierade parametrar för att troget återge banans egenskaper, såsom asfaltmotstånd, kantstötar, greppförlust samt vikt- och balansförskjutningar. Alla dessa element kan ställas in i Fanatecs inställningsmeny.
FFB-kalibrering: Kalibrering av Force Feedback är viktigt. Genom att justera FFB:s intensitet, automatisk centrering och inställning av dämpnings- och tröghetsparametrarna får du feedback som är bättre anpassad till förarens preferenser och banans krav.
Newtonmeter (Nm): Nm-värdena anger inte bara hjulbasens maximala vridmoment, utan också hur detaljerad FFB kan vara. Höga Nm-värden i en hjulbas hjälper till att förhindra "klippning", vilket är mättnad av information inom hjulbasen. Vi har utforskat detta specifika ämne i artikeln: Vad representerar Nm när man väljer hjulbas för simracing?
Tillsammans skapar dessa element en Force Feedback som gör att simföraren på ett realistiskt sätt kan känna variationerna i banan och bilen, vilket förbättrar både körprecisionen och varvtiderna.
Vårt expertteam kan hjälpa dig att hitta den perfekta hjulbasen för dig! Fyll bara i detta formulär för produktrådgivning.
PRODUKTER I ARTIKEL