Vilken PlayStation-licensierad direktdrivningsbas ska jag välja? | Fanatec

BUYER'S GUIDES

Vilken PlayStation-licensierad bas passar bäst för mig?

Senast uppdaterad:

  Den här sidan har översatts automatiskt av DeepL. Switch to English

Att välja rätt PlayStation-kompatibel basstation är ett viktigt första steg in i simracing på Sonys plattform. Hur mycket vridmoment räcker det med? Finns det bra uppgraderingsmöjligheter? Vilket är det bästa valet prisvärt? Låt oss ta en titt.

Hedersomnämnanden: Äldre PlayStation-baser

Innan vi går igenom det aktuella sortimentet vill vi kort nämna två klassiker som inte längre tillverkas: CSL Elite Wheel Base+ och Podium Wheel Base DD1 PS4 (som ingick i Podium Racing Wheel F1).

Båda är fortfarande fullt kompatibla med PS4 och PS5, vilket gör dem till bra alternativ på begagnatmarknaden. Tänk bara på att de kräver snabbkoppling.

Det är gedigna produkter, men dagens basmodeller har fördelar i form av nyare motorteknik, bättre kylning och en smidigare uppgraderingsväg.

Gran Turismo DD Pro Wheel Base: En stark start

Gran Turismo DD Pro Wheel Base (QR2)

Gran Turismo DD Pro Wheel Base är din ingång till PlayStation-licensierad Direct Drive-teknik, baserad på Fanatecs andra generationens motorarkitektur.

Du kan köpa den på två sätt:

  • Som en del av Gran Turismo DD Pro-paketet, som innehåller en multifunktionell ratt designad av Polyphony Digital, ett bordsfäste och Hall-effektpedaler. Detta är ett utmärkt startpaket. Allt du behöver finns i lådan, och du har redan en tydlig uppgraderingsväg framför dig när ditt intresse för simracing växer.
  • Som fristående Gran Turismo DD Pro Wheel Base, som ingår i Boost Kit 180, vilket ger dig hela 8 Nm vridmoment direkt från start.

Den fristående Gran Turismo DD Pro Wheel Base är perfekt om du vill bygga en egen anpassad uppsättning redan från början och välja ratt och pedaler själv. Paketversionen är däremot perfekt för nybörjare som vill ha allt i en låda, klart att ansluta och använda direkt.

ClubSport DD+: Kraftfullt vridmoment för seriösa förare

ClubSport DD+ Base

Här går man från 8 Nm till hela 15 Nm, vilket inte är någon liten förbättring. Upplevelsen av högre vridmoment ökar inte nödvändigtvis linjärt, och ClubSport DD+ känns verkligen som om prestandan åtminstone fördubblats. Det extra vridmomentet ger direkt tydligare detaljer och bättre kapacitet att hantera tyngre högkvalitativa hjul.

Även om den bygger på samma andra generationens motorarkitektur har allt omkonstruerats och förstärkts: motorkonstruktionen, elektroniken och höljet. Den är optimerad för långa spelsessioner och kraftiga styrrörelser. Dessutom stöder den FullForce, vilket tillför ett extra lager av finvibrationer i kompatibla spel, däribland Gran Turismo 7.

Den utgör dessutom kärnan i två exklusiva PlayStation-paket: Gran Turismo DD Extreme – Gran Turismos flaggskeppspaket – och ClubSport Racing Wheel F1 – den officiella hårdvaran för F1 Sim Racing World Championship.

Så… vilket ska du välja?

Välj Gran Turismo DD Pro om du vill ha en lättillgänglig instegsmodell, eller den fristående basmodellen om du vill kunna välja komponenter mer noggrant redan från början. Välj ClubSport DD+ om du vill ha högre vridmoment, bättre återkoppling och stöd för FullForce. Oavsett vilket kommer du att få en fantastisk upplevelse på PlayStation med Fanatec Direct Drive.

PRODUKTER I ARTIKEL