Senast uppdaterad:
När du bygger eller uppgraderar din simracingutrustning kan ditt val av växelpaddlar ha stor inverkan på din körupplevelse. Fanatec, en ledande tillverkare av simracingutrustning, erbjuder olika växelalternativ anpassade för olika stilar och preferenser. Två populära alternativ är ClubSport Static Shifter Paddles och ClubSport Magnetic Paddle Module. Även om de kan låta liknande, har de mycket olika syften och passar olika typer av simracers.
ClubSport Static Shifter Paddles är utformade för användning med nav som Podium Hub eller ClubSport Universal Hub V2. Deras utmärkande egenskap är att de förblir stationära bakom ratten – de roterar inte med ratten. Detta är särskilt fördelaktigt i discipliner som rallyracing eller drifting, där förarens händer ofta rör sig runt ratten. Med statiska paddlar vet du alltid exakt var dina växelpaddlar är, oavsett rattens vridningsvinkel, så att du kan växla med självförtroende mitt i kurvan.
Denna konfiguration efterliknar verkliga rally- och offroad-racerbilar, där växelspakar ofta monteras direkt på kolonnen för att uppnå konsistens och enkel åtkomst. För simracers som gillar att låta ratten rotera fritt eller använda icke-standardiserade handpositioner erbjuder statiska paddlar en ergonomisk och funktionell fördel.
Magnetic Paddle Module handlar däremot om att förbättra den taktila återkopplingen vid växlingar. Modulen är utformad som en uppgradering för kompatibla Fanatec-rattar och ersätter de vanliga mekaniska växelspakarna med magnetiskt aktiverade paddlar. Resultatet blir ett tydligare, mer responsivt och tillfredsställande klick varje gång du växlar.
Dessa magnetiska paddlar roterar med ratten, vilket är typiskt för Formel- och GT-racing. De är perfekta för användare som vill känna varje växling med precision och hastighet – särskilt i simracingmiljöer med hög press. Dessutom är magnetiska system kända för sin hållbarhet och tillförlitlighet, utan fjädrar eller kontakter som slits med tiden.
Obs! Eftersom ClubSport Static Shifter Paddles designades för en tid sedan är de endast kompatibla med äldre hjulbaser, såsom CSL Elite, CSW V1, V2 och V2.5, PodiumDD1, Podium DD2 och CSL DD eller GT DD.
I slutändan är dessa två alternativ inte direkta konkurrenter – de löser olika problem. Vissa avancerade installationer kombinerar till och med båda för en mångsidig körupplevelse. Genom att förstå skillnaderna mellan dem kan du se till att din simrigg är perfekt anpassad till din körstil.
PRODUKTER I ARTIKEL