Hur man justerar styrkänsligheten korrekt för olika racingdiscipliner

Racingsimulatorer har utvecklats avsevärt under de senaste decennierna. Grafiken är nu så realistisk att den ofta är nästan omöjlig att skilja från livebilder, och bilarnas fysik har på samma sätt blivit mycket exakt. I moderna titlar speglar de virtuella representationerna av racerbilarna sina verkliga motsvarigheter, inklusive exakta detaljer som styrlås.

Styrlåset avgör hur långt du kan vrida ratten och därmed bilens hjul. Om styrlåset till exempel är 900° kan du vrida ratten 450° åt vardera hållet innan du når den mekaniska gränsen och den maximala vinkeln som hjulen kan vridas.

Men det finns inget ”enda” rattlås som passar alla bilar. Eftersom varje bil är konstruerad för att prestera bäst inom sin specifika disciplin kan rattlåset variera kraftigt, även inom samma racingserie eller klass.

När du behöver snabba reaktioner, till exempel vid mycket höga hastigheter, är det oftast bättre med mindre rotationsvinklar. Formelbilar har därför oftast ett rattutslag på cirka 360°. Den nyare generationen WRC-bilar har ett rattutslag på cirka 540°, medan GT3-bilar kan ha ett rattutslag som varierar ganska mycket, från 450° till 800°.

Styrlåsningen ställs vanligtvis in av spelet och bilen du använder. Du kanske dock ofta märker att dina verkliga styrkommandon inte exakt motsvarar rörelserna hos det virtuella ratten på skärmen.

Om du har en direktdriven hjulbas kan detta ändras i inställningsmenyn. Till skillnad från äldre rem- eller kugghjulsdrivna hjulbaser har direktdrivna baser inte något fysiskt stopp som begränsar rattens rotation. Istället kan rattlåset simuleras med ett ”mjukt lås” som genereras av motorn själv.

För de flesta spel ger inställningen "Auto" i inställningsmenyn normalt rätt styrvinkel och säkerställer rätt förhållande mellan det virtuella och det verkliga ratten. Om inställningen fortfarande är fel kan du manuellt justera inställningen mellan 90° och 2520°. Detta kan göras antingen direkt på ratten eller i Fanatec Control Panel med inställningen "Sensitivity" eller "SEN". Justera helt enkelt inställningen tills ratten på skärmen och din ratt stämmer överens.

Även om ett korrekt justerat rattlås och rattförhållande ger den mest realistiska upplevelsen i dina favoritspel, uppmuntrar vi dig att prova olika inställningar för att hitta den som bäst passar dina personliga preferenser.

Känslighetsinställningen finns på alla Fanatec-rattbaser och fungerar på PC och konsoler. Om du just har börjat med simracing kan du överväga något som CSL DD QR2 Ready2Race Bundle för PC. När du har hittat din favoritdisciplin kan du alltid uppgradera din utrustning med rattar som Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally eller Podium Steering Wheel Porsche 911 GT3 R för att fördjupa dig ännu mer i den virtuella racingvärlden.