Vilken Fanatec-rattform passar mig bäst?

I simracing går realism och prestanda hand i hand – och ditt val av rattform spelar en viktig roll för båda. Oavsett om du drifter genom snäva kurvor eller kämpar för att kapa millisekunder från ett GT-varv, förbättrar rätt rattdesign kontrollen, komforten och upplevelsen. Låt oss gå igenom de tre vanligaste rattformerna inom simracing.

Runda rattar som ClubSport Steering Wheel Round 1 V2 för Xbox eller ClubSport Steering Wheel Rally Sweden för Xbox är den mest traditionella och mångsidiga formen, som speglar vad du hittar i vanliga bilar och rallybilar. I simulerad rally och drifting föredras ofta runda rattar för deras förmåga att snurra fritt och självcentrera sig – en nödvändighet när man hanterar överstyrning eller utför motstyrningsmanövrer.

Eftersom ratten är helt rund kan du låta den glida naturligt genom händerna och snabbt fånga den när det behövs. Denna smidiga rörelse är avgörande i dynamiska racingmiljöer där snabba korrigeringar är vanliga. För simracers som gillar rallyetapper eller driftkörning i branta kurvor ger en rund ratt obehindrad handrörelse och bättre kontroll över bilens balans.

Formel-inspirerade rattar, inklusive ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2, är vanligtvis rektangulära eller U-formade, vilket speglar designen hos Formel 1-bilar och bilar med öppna hjul. Dessa rattar prioriterar prestanda, ergonomi och utrymmeseffektivitet framför traditionell känsla.

Den kompakta formen gör att förarna inte behöver flytta händerna långt från den optimala 9-och-3-positionen, vilket möjliggör snabbare och mer exakta inmatningar. Detta är avgörande i höghastighetsracing med ensitsiga bilar, där även små fördröjningar i styrningen kan leda till stora förluster.

Dessutom har rattar i Formel-stil integrerade kontroller, såsom roterande kodare, vippbrytare och multifunktionsknappar. Dessa gör det möjligt för förarna att justera bilens inställningar under körning – från bromsfördelning till bränsleblandning – precis som i verklig F1. För simförare som fokuserar på discipliner med öppna hjul erbjuder denna typ av ratt en mycket uppslukande upplevelse i cockpit-stil.

Det D-formade eller plattbottnade hjulet är en hybrid mellan runda och Formel-inspirerade konstruktioner, som finns i Gran Turismo® DD Pro (8 Nm) racingsimulatorer. Den platta basen ger extra benutrymme, i linje med GT-bilar där utrymmet är begränsat.

Formen ger också föraren en taktil referens för rattens orientering, vilket kan göra en avgörande skillnad för att behålla kontrollen under höghastighetskurvor eller långa körningar. Med en D-formad ratt är det lättare att bedöma små rattkorrigeringar, vilket hjälper dig att upprätthålla jämna varvtider och precisa körlinjer.

Denna modell erbjuder en balans mellan komfort, funktionalitet och prestanda, vilket gör den till en utmärkt allroundmodell för simracers som gillar GT3, touringbilar eller till och med långdistansracing.

Att välja rätt rattform i simracing handlar om vilken racingdisciplin du föredrar och vad du tycker är bekvämt. Oavsett vad du väljer, så förbättrar rätt utrustning för din racingstil inte bara upplevelsen utan också dina möjligheter att prestera på topp.