Aşağıda, Fanatec ayarlarınızı düzenlemek için kullanabileceğiniz çizelgeleri bulabilirsiniz. Bunların sadece referans amaçlı olduğunu ve bunları test edip yavaş yavaş ve azar azar ayarlamanız gerektiğini belirtmek önemlidir. En iyi sonucu elde etmek için, bir seferde tek bir ayarda küçük değişiklikler yapmak genel bir kuraldır.
CSL DD/GT DD
CSL DD ve GT DD için, ayarlar platformun kendisine bağlı olarak çok az farklılık gösterir.
|
Ayar Menüsü Ayarları |
PC/PS5 |
Xbox |
|
Sen (duyarlılık) |
360º |
360º |
|
FFB (Güç Geri Bildirimi) |
100 |
100 |
|
FFS (Kuvvet Geri Bildirim Ölçeklendirme) |
ZİRVE |
ZİRVE |
|
NDP (Doğal Damper) |
35 |
45 |
|
NFR (Doğal Sürtünme) |
Kapalı |
Kapalı |
|
NIN (Doğal Atalet) |
Kapalı |
Kapalı |
|
INT (Enterpolasyon Filtresi) |
3 |
3 |
|
FEI (Kuvvet Etki Yoğunluğu) |
100 |
100 |
|
FOR (Kuvvet) |
100 |
Yok |
|
SPR (Bahar) |
100 |
Yok |
|
DPR (Damper) |
100 |
Yok |
|
F1 25 Oyun İçi Ayarlar |
PC/PS5 |
Xbox |
|
Titreşim ve FFB |
Üzerinde |
Üzerinde |
|
Titreşim ve FFB Gücü |
80 |
70 |
|
Yol Efektleri |
30 |
30 |
|
Titreşim Şeridi Etkileri |
30 |
30 |
|
Pist Dışı Etkileri |
15 |
15 |
|
Tekerlek Damperi |
3 |
5 |
|
Tekerlek Dönüşü |
360º |
360º |
CS DD/CS DD+
Ancak ClubSport DD ve ClubSport DD+ için ayarlar modeller arasında farklılık gösterir, aşağıdaki referansı tüm platformlarda kullanabilirsiniz.
|
Ayar Menüsü Ayarları |
ClubSport DD |
ClubSport DD+ |
|
Sen (duyarlılık) |
360º |
360º |
|
FFB (Güç Geri Bildirimi) |
75 |
65 |
|
FFS (Kuvvet Geri Bildirim Ölçeklendirme) |
%50 |
%50 |
|
NDP (Doğal Damper) |
55 |
45 |
|
NFR (Doğal Sürtünme) |
Kapalı |
Kapalı |
|
NIN (Doğal Atalet) |
Kapalı |
Kapalı |
|
INT (Enterpolasyon Filtresi) |
10 |
10 |
|
FEI (Kuvvet Etki Yoğunluğu) |
100 |
100 |
|
FOR (Kuvvet) |
100 |
100 |
|
SPR (Bahar) |
100 |
100 |
|
DPR (Damper) |
100 |
100 |
|
F1 25 Oyun İçi Ayarlar |
ClubSport DD |
ClubSport DD+ |
|
Titreşim ve FFB |
Üzerinde |
Üzerinde |
|
Titreşim ve FFB Gücü |
100 |
100 |
|
Yol Efektleri |
20 |
20 |
|
Titreşim Şeridi Etkileri |
10 |
10 |
|
Pist Dışı Etkileri |
5 |
5 |
|
Tekerlek Damperi |
2 |
2 |
|
Tekerlek Dönüşü |
360º |
360º |
Yukarıdaki mantığa göre, Podium serisindeki ayarlar sadece tekerlek tabanına göre değişiklik gösterecektir.
|
Ayar Menüsü Ayarları |
DD1 |
DD2 |
|
Sen (duyarlılık) |
360º |
360º |
|
FFB (Güç Geri Bildirimi) |
55 |
50 |
|
FFS (Kuvvet Geri Bildirim Ölçeklendirme) |
ZİRVE |
PEK |
|
NDP (Doğal Damper) |
15 |
15 |
|
NFR (Doğal Sürtünme) |
Kapalı |
Kapalı |
|
NIN (Doğal Atalet) |
Kapalı |
Kapalı |
|
INT (Enterpolasyon Filtresi) |
3 |
2 |
|
FEI (Kuvvet Etki Yoğunluğu) |
100 |
100 |
|
FOR (Kuvvet) |
100 |
100 |
|
SPR (Bahar) |
100 |
100 |
|
DPR (Damper) |
100 |
100 |
|
F1 25 Oyun İçi Ayarlar |
DD1 |
DD2 |
|
Titreşim ve FFB |
Üzerinde |
Üzerinde |
|
Titreşim ve FFB Gücü |
60 |
50 |
|
Yol Efektleri |
25 |
20 |
|
Titreşim Şeridi Etkileri |
30 |
30 |
|
Pist Dışı Etkileri |
10 |
5 |
|
Tekerlek Damperi |
3 |
2 |
|
Tekerlek Dönüşü |
360º |
360º |
Bazı ekstra ipuçları
360° dönüş, gerçek F1 direksiyon aralığına eşittir — hızlı ve keskin girişler için.
- Tekerlek tabanındaki bu FFB ve FOR size tüm ayrıntıları sunar — gücü değiştirmek isterseniz bunu oyun içinde yapabilirsiniz ve bu, toplam ağırlığı kontrol eder.
- NDP (damper), yol detaylarını bastırmadan yumuşaklık ve stabilite sağlar.
- INT, 3 filtrede dijital gürültüyü filtreler ancak tekerleğin tepkisini korur.
- FEI %100'de keskin efektler elde edilebilir. Efekt çok sertse, %90 veya %80'e düşürmeyi deneyin.
Bonus ipucu:
Mümkünse telemetriyi açık tutun, tekerlek tabanının kesildiğini görürseniz, Ayar menüsünden genel FFB'yi azaltın.
MAKALEDEKI ÜRÜNLER