iRacing'in 24 Saatlik Spa Yarışına Nasıl Hazırlanmalı?

Geçmişte, simülasyon yarışlarında Spa 24 Saat Yarışı'na katılma olasılığını ele almıştık. Şimdi, iRacing'in Spa 24 Saat Yarışı bu hafta sonu yaklaşırken, bu eşsiz etkinliğe nasıl hazırlanılacağını özel olarak ele almak istiyoruz.

24 Saatlik Spa Yarışı, yıllar içinde gerçek hayatta ve simülasyon yarışlarında dünyanın en büyük dayanıklılık etkinliklerinden biri haline geldi. Pist, en ikonik pistlerden biri ve yarışa sadece GT3 araçları katılıyor. GT3, günümüz motor sporlarında tartışmasız en popüler yarış arabası sınıfı.

Gerçek etkinlik birkaç hafta önce 76 yarış arabasının katılımıyla gerçekleşti – bu, tüm zamanların yeni rekoru!

Spa-Francorchamps, çoğunlukla yüksek ve orta hız virajlardan oluşan, ancak iki çok uzun düzlük de içeren, çok hızlı ve akıcı bir pisttir. Bu, virajlarda aşağı doğru kuvvet gerektirdiği, ancak bunun fazla olması düzlüklerde hızınızı düşürebileceği için, iyi bir aerodinamik denge bulmanın çok önemli olduğu anlamına gelir. Eau-Rouge/Raidillon, Pouhon ve Blanchimont gibi efsanevi virajlar, aerodinamik ayarlarınızın sınırlarını gerçekten gösterecektir. Burada kanatlar çok az olursa, aracı hemen kaybedersiniz.

Önemli olan, arka tekerleklerin kaymadan bu virajları geçebilene kadar kanat ayarını değiştirmektir. Ancak kanat açısını daha fazla artırmayın, çünkü bu düzlüklerde hızınızı çok düşürebilir ve pistteki ana sollama noktalarında aracınızın rekabet gücünü azaltabilir.

Süspansiyon ayarlarınızla ilgili olarak, Spa'da birçok değerlendirme değişikliği vardır, ancak pist yüzeyi çok düzgündür. Eau-Rouge gibi sıkıştırma bölgelerinde yeterli yerden yükseklik olması önemlidir, böylece aracınız tabana çarpmaz ve kontrolü kaybetmezsiniz. Genel olarak, burada oldukça sert bir süspansiyon ayarı kullanabilirsiniz, bu da aracınızın komutlarınıza daha hızlı tepki vermesini sağlar. Araç size çok hassas geliyorsa, aracın arkasını daha yumuşak hale getirin (ARB ayarları, amortisör ayarları) ve arka kısmı yere daha yakın hale getirin (sürüş yüksekliği ayarı).

Bunlar dikkate alınması gereken başlıca araç ayar noktalarıdır, ancak bu yarışın 24 saat sürdüğünü unutmayın, bu nedenle uzun süreli yarış için daha güvenli bir ayar tercih etmek faydalı olabilir.

"Pratik mükemmelliği getirir" derler, bu yüzden yarış başlamadan önce yeterince tur atmak çok önemlidir. Hızınızı en üst düzeye çıkarmak için yarış çizginizi geliştirmeye çalışın ve zamanınız varsa, tam bir stint sürmeye çalışın, böylece daha az yakıt ve daha fazla lastik aşınmasıyla arabanın davranışının nasıl değiştiğini görebilirsiniz. Ayrıca, diğer sürücülerle pistte yarışmak, yakın mesafeli durumlarda ve pistte yapılan mücadelelerde nasıl davranmanız gerektiğini öğrettiği için büyük faydalar sağlar.

Ek olarak, başka bir makale daha yazdık: Dayanıklılık Simülasyon Yarışı Sırasında Odaklanma ve Performansı Korumahakkında bir makale daha yazdık. Yarışın tamamı boyunca formda kalmak istiyorsanız bu makaleyi okumanızı tavsiye ederiz.

En otantik deneyimi arıyorsanız, Podium Direksiyon BMW M4 GT3 ve Podium Direksiyon GT3 Enduranceürünlerimizi inceleyin.

Her dayanıklılık yarışında olduğu gibi, zamanınızı ayırıp buna göre hazırlanmak önemlidir. Ancak, 24 Hours of Spa, pist düzeni ve bu yılki iRacing etkinliğine katılan 60'a yakın araçla bazı benzersiz zorluklar sunuyor. Umarız bir şeyler öğrenmişsinizdir ve yaklaşan etkinliğe çok daha hazır hissediyorsunuzdur!