Sürüş sırasında rakibinizi geçmek, şüphesiz her yarışta en adrenalin dolu anlardır. Ancak bu, sadece rakibinizin önüne geçmekten ibaret değildir; bu bir sanattır. Mükemmel bir geçiş, hem bunu gerçekleştiren sürücü hem de geçilen rakip için zaman kaybını en aza indiren geçiştir. Geçilen rakip de, pozisyonunu savunmanın riske değer olup olmadığını değerlendirecek kadar akıllı olmalıdır.
Bazen saldırganlık gerekir, diğer durumlarda ise daha hesaplı bir yaklaşım önemlidir.
Ne zaman sollamaya karar vermelisiniz?
Daha yavaş bir rakibin arkasında hızınızı kaybettiğinizi fark ederseniz, hareketi mümkün olduğunca çabuk tamamlamak çok önemlidir. Sollama için en doğal aşama frenleme sırasında gerçekleşir. Aracınıza olan güveniniz ve pist bilgisi çok önemlidir. Yavaş bir viraj belirleyin, önünüzdeki araca mümkün olduğunca yaklaşın ve iç çizgiyi almak için slipstream'den mümkün olduğunca geç çıkın.
Aşırı fren yapmak yerine, her zamanki noktada fren yapın. İç kulvarda olmak zaten pozisyon avantajı sağlar. Aşırı fren yapmak size zaman kaybettirebilir ve zikzak hareketine maruz kalmanıza neden olabilir, bu da az önce kazandığınız pozisyonu kaybetmenize yol açabilir.
Rakibinizi ne zaman incelemelisiniz?
Benzer bir hızda yarışan bir rakiple mücadele ediyorsanız, pervasız saldırganlık nadiren olumlu sonuçlar verir. Bu gibi durumlarda, birkaç tur geride kalmak, hız avantajınızın olduğu noktaları analiz etmek ve başarılı olacağınızdan emin olduğunuzda hamle yapmaya çalışmak tavsiye edilir.
Çok fazla başarısız deneme yapmak, rakibinizin pistin en güçlü bölümlerini fark etmesine ve buna göre savunma yapmasına olanak tanır, bu da gelecekteki hamlelerinizi zorlaştırır. Pist izin veriyorsa, iki sollama noktası belirleyin ve niyetinizi belli etmeyin. Rakibinizin tahminlerde bulunmasını sağlamak, saldırınızı önceden tahmin etmesini engeller ve sürpriz unsurunun sizin lehinize olmasını sağlar.
Trafiği kendi yararınıza kullanmak
Çok sınıflı yarışlarda trafik güçlü bir araç olabilir. Daha hızlı arabalar sizi geçiyorsa (örneğin prototipler GT arabalarını geçiyorsa), onların yarattığı boşluğu kullanarak doğrudan rakibinize hamle yapın. Örneğin, bir prototip fren bölgesine dalarak rakibinizi geçiyorsa, açılan boşluğu kullanmak için kendinizi konumlandırın.
Tersine, lider sınıfta iseniz, daha yavaş trafiği kendi yararınıza kullanın. Rakiplerinizi daha yavaş arabaları geçerken çıkış hızlarından ödün vermeye zorlayabilir ve böylece bir sonraki düzlükte onları geçebilirsiniz.
Pit stoplarla avantaj elde etmek
Zorunlu pit stopların olduğu yarışlarda strateji, etkili bir sollama aracı olabilir. Hızınız rakibinizinkine benziyorsa, yakıt ve lastik tasarrufu için geride kalmayı düşünün. Rakibiniz pit stop yaptığında, sürüşünüzü bir veya iki tur uzatın. Bu genellikle daha kısa bir yakıt ikmali durağına neden olur ve pistte mücadele etmenize gerek kalmadan bir sıra öne geçmenizi sağlar.
Pedal kontrolü çok önemlidir
Yukarıdaki tekniklerden de anlaşılacağı gibi, pedal kontrolü sollamada çok önemli bir rol oynar. Optimize edilmiş frenleme ve gaz tepkisi, harekete geçip geçmemeyi veya geride kalmayı belirleyen faktör olabilir. Gaz pedalında Hall sensörü ve fren pedalında yük hücresi bulunan ClubSport Pedals V3, yüksek baskı altındaki durumlarda bile maksimum kontrol sağlar ve sollamaların hassas ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesini mümkün kılar.
Geçişi ustaca yapmak için beceri, sabır ve stratejinin bir karışımı gerekir. Ne zaman zorlayacağınızı, ne zaman bekleyeceğinizi ve yarış dinamiklerini kendi lehinize nasıl kullanacağınızı anlayarak, mükemmel geçişler yapabilir ve yarış performansınızı en üst düzeye çıkarabilirsiniz.
MAKALEDEKI ÜRÜNLER