Tekerlekler ve Pedallarda Titreşim Geri Bildirimini Ustaca Kullanma | Fanatec

BLOG

Tekerlekler ve Pedallarda Titreşim Geri Bildirimini Ustaca Kullanma

Son güncelleme:

  Bu sayfa DeepL tarafından otomatik olarak çevrilmiştir. Switch to English

Fanatec direksiyonlar, simülasyon yarış topluluğunda yüksek kaliteli kuvvet geri bildirimi ve özelleştirme seçenekleriyle ünlüdür. Bu özelleştirmenin en önemli yönlerinden biri, sürüş deneyimini zenginleştirmede ve araç davranışı, yol yüzeyi ve yol tutuş seviyeleri hakkında önemli bilgiler sağlamada kilit rol oynayan titreşim ayarlarıdır. Titreşim ayarlarının doğru şekilde yapılması, gerçekçi ve rekabetçi bir sürüş deneyimi ile kopuk ve tepkisiz bir sürüş deneyimi arasındaki farkı belirleyebilir.

03_GT EXTREME_STEERING_WHEEL_02

Titreşim ayarları nedir?

Titreşim ayarları, direksiyon simidi ve pedalların yol yüzeyini, kaldırım kenarlarını, lastik kaymasını, motor titreşimlerini ve ABS geri bildirimini nasıl simüle edeceğini kontrol eder. Bu ipuçları, kuvvet geri bildirimi (direksiyon direncini ve araca etki eden kuvvetleri simüle eder) ile farklıdır. Bunun yerine, titreşimler genellikle direksiyon simidinin kenarına veya tabanına yerleştirilmiş motorlar veya titreşim efektleri aracılığıyla daha ayrıntılı bilgiler sunar.

Anahtar titreşim parametreleri

Fanatec direksiyonlar, ayar menüsü veya Fanatec Kontrol Paneli yazılımında çeşitli ayarlanabilir parametreler kullanır. Bunların en önemlileri şunlardır:

  • FEI (Kuvvet Etkisi Yoğunluğu): Kuvvet geri bildirimi efektlerinin keskinliğini ayarlar. Daha yüksek bir değer daha belirgin titreşimler sağlarken, daha düşük değerler titreşimleri yumuşatır.
  • FOR (Güç): Geri bildirimin genel gücünü kontrol eder. Kendisi bir titreşim ayarı olmasa da, titreşimlerin ne kadar yoğun hissedildiğini etkiler.
  • SPR (Yay) ve DPR (Damper): Çoğunlukla eski ayarlar olsa da, bunlar özellikle eski oyunlarda tekerleğin titreşimleri nasıl yorumladığını etkileyebilir.
  • ABS (ABS Geri Bildirim): Sert frenleme sırasında fren pedalına titreşim darbeleri göndererek ABS devreye girmesini simüle eder. CSL Pedallar veya ClubSport Pedallar V3 gibi yük hücresi pedallarıyla kullanılması en uygunudur.

Oyun entegrasyonu

iRacing, Assetto Corsa Competizione ve Gran Turismo gibi birçok simülasyon yarışı oyunu, titreşim efektlerini kontrol etmek için oyun içi ayarlar sunar. Bunlar, çakışma veya aşırı amplifikasyonu önlemek için Fanatec ayarlarınızla birlikte ince ayar yapılmalıdır. Örneğin, oyun içinde aşırı kaldırım titreşimi ile yüksek FEI bir araya geldiğinde, gerçekçi olmayan veya dikkat dağıtıcı bir his yaratabilir.

iWCGPS-2016-Imola-iracing

Genel önerilen ayarlar

Çoğu kullanıcı için, orta düzeyde değerlerle başlamak iyi sonuç verir:

  • FEI: 80–100
  • ABS: 85–100 (ClubSport Pedals V3 gibi titreşimli Fanatec pedalları kullanılıyorsa)
  • FOR: 100 (ardından oyun içi kuvvet geri bildirimi gücünü ayarlayın)

Her zaman kişisel hissiyatınıza ve oynadığınız oyuna göre ayarlamalar yapın. Rekabetçi yarışçılar, maksimum gerçekçilik ve kontrol için genellikle pist ve araba başına ayarlamalar yaparlar.

Fanatec direksiyonlarındaki titreşim ayarları, sadece sürükleyiciliği artıran özellikler değil, aynı zamanda kritik geri bildirim araçlarıdır. Bu ayarları doğru şekilde yapmak, sürüşünüzü iyileştirebilir, yol tutuş kaybını daha erken tespit etmenize yardımcı olabilir ve çok daha sürükleyici bir simülasyon yarışı deneyimi yaratabilir.

MAKALEDEKI ÜRÜNLER