Simülasyon Yarışlarında Drift Yapmak İçin Tekerleğinizi Nasıl Ayarlayabilirsiniz?

Sim drifting, diğer sürüş stilleri gibi, çok fazla hassasiyet ve teknik gerektirir. Bunun için dikkate alınması gereken birçok şey vardır, özellikle drifting'in önemli bir parçası olan aşırı direksiyon kontrolü.

Düzgün bir şekilde drift yapabilmek için 5 ana bileşene ihtiyacınız olacaktır:

Pedallar – ClubSport Pedals V3 inverted, driftingde kullanılan çoğu otomobildeki pedal düzeniyle aynı düzeni (debriyaj ve fren yukarıdan asılı, gaz pedalı alttan dönen) sunduğu için kesinlikle ideal seçimdir.

Vites kolu – Çoğu başlangıç seviyesi drift arabası, Toyota Corolla AE86 veya BMW E36 gibi H tipi manuel şanzımana sahiptir. Bu nedenle, 7 ileri vites ve 1 geri vites içeren ClubSport Shifter SQ V1.5, sizin için kesinlikle en iyi seçenektir.

El freni – Şimdiye kadar öğrendiğiniz gibi, el freni de driftte çok önemli bir rol oynar. Bu konu, diğer makalemizde “Ralli ve Driftte El Freni Nasıl Kullanılır” başlığı altında açıklanmıştır. Bu nedenle, tekniğinizi en iyi şekilde kullanmak istiyorsanız, ClubSport El Freni V2'yi mutlaka edinmelisiniz.

Direksiyon – Tercihen yuvarlak, hafif geniş kenarlı ve derin çanak tasarımlı ClubSport Steering Wheel Drift V2, 320 mm'lik gerçek deri kenarı sayesinde rahat ve güvenilir bir tutuş sağladığı için kesinlikle mükemmel bir seçimdir. Böylece güvenle karşı direksiyon yapabilirsiniz!

Tekerlek Tabanı – Büyü burada gerçekleşir, Damper Etki Gücünü önemli ölçüde azaltmalı ve Fanatec Kontrol Panelinde veya Fanatec Uygulamasında diğer tüm ayarları yükseltmelisiniz. Bu, hem arabanın hem de pistin tüm önemli özelliklerini hissedebilmenizi ve böylece her zaman odaklanmanızı sağlamak içindir. CSL DD QR2 (8Nm), Fanatec ile simülasyon drift yolculuğunuza başlamak için harika bir donanımdır.

Kokpit – drift yaparken, koltuğunuza sıkıca oturduğunuzdan ve dönüşlerde hareket etmediğinizden emin olmalısınız, aksi takdirde vücudunuzun dengesi bozulur ve bir noktada kontrolü kaybedersiniz. Ayrıca, hızlı tepki verebilmek ve fazla gerilme veya bükülme yaşamamak için pozisyonunuzu ayarlamanız gerekir.

ClubSport GT Cockpit, koltuk yatırma ve direksiyon tabanı kaydırma dahil olmak üzere ihtiyacınız olan tüm modüler özelliklere sahiptir. Ayrıca, vites kolunu ve el frenini her iki tarafa da monte etme imkanı sunar, böylece kişisel tercihlerinize göre ayarlayabilirsiniz.

Ayrıca, ClubSport GT Cockpit'in koltuğu bir kova koltuktur, bu da gerçek yarış arabalarında olduğu gibi, oturumlarınız sırasında her zaman güvenli bir şekilde sarılacağınız anlamına gelir.