SEN, Hassasiyetin kısaltmasıdır ve tekerlektabanınızın direksiyon açısını , yanitekerleğin merkezden her iki yönde tam kilitlenmeye kadar fiziksel olarak ne kadar dönebileceğini kontrol eder. Derece cinsinden ölçülür ve ayarlar genellikle 90° ile 1080° arasında değişir. "AUTO" ise oyunun doğru açıyı otomatik olarak ayarlamasına olanak tanıyan akıllı bir moddur.
Oyun oynanışını nasıl etkiler?
Direksiyon açısı, direksiyon simidinden gelen komutların oyun içi aracın direksiyonuna nasıl yansıtıldığını etkiler. Daha yüksek bir açı (örneğin, 900° – 1080°) size daha fazla dönüş sağlar, bu da doğal olarak daha geniş direksiyon aralığına sahip olan yol arabaları ve drift için idealdir. Daha düşük bir açı (örneğin, 180°–360°), daha hızlı ve daha hassas komutlar anlamına gelir. Bu, gerçek dünyadaki direksiyonların sadece 360° veya daha az döndüğü Formula 1 gibi yüksek downforce'lu arabalar için kullanışlıdır.
SEN değeri oyunun beklenen direksiyon açısı ile uyuşmazsa, araç ayarlarından kaynaklanmayan, direksiyonun oyunun beklediğinden daha fazla (veya daha az) döndüğü için aşırı veya yetersiz direksiyon davranışı yaşarsınız. Bu durum, girişlerinizin titrek veya halsiz hissettirmesine neden olabilir.
Oyunlara göre örnekler
- iRacing: SEN = AUTO ile en iyi şekilde kullanılır. iRacing, kullandığınız araca göre doğru direksiyon açısını otomatik olarak ayarlar. AUTO modunda tutmak, stok arabaların 900° ve Formula arabaların 360° direksiyon açısına sahip olmasını sağlar. Uyumsuz davranışlar olmadan, araca özel gerçekçi direksiyon kontrolü elde edersiniz.
- Assetto Corsa Competizione (ACC): AUTO ile de iyi çalışır, ancak bazı durumlarda, otomatik ayarlama başarısız olursa kullanıcılar GT3 araçlar için SEN'i manuel olarak 540°–900° olarak ayarlar. ACC GT araçları genellikle 540° dönüş açısına sahiptir.
- F1 23: Formula 1 arabaları gerçek hayatta düşük dönüş kullanır, bu nedenle daha hızlı girişler için SEN'i 360° veya hatta 280° olarak ayarlayabilirsiniz. Bu, dar virajlarda ve şikanlarda daha hızlı tepki vermenizi sağlar. Bazı oyuncular, özellikle daha dar kokpit dingil mesafelerinde, performans için açıyı sınırlamayı tercih ederler.
- Drifting (Assetto Corsa ile modlar): Burada, doğal karşı direksiyon hareketine izin vermek için SEN'i 900° veya 1080° olarak ayarlamak isteyebilirsiniz. Driftçüler, akıcı geçişler ve yumuşak düzeltmeler için geniş direksiyon açılarının avantajlarından yararlanır.
Her zaman maksimum seviyeye çıkmalı mısınız?
Mutlaka değil. 1080°, tekerlek tabanının tam dönüşünü sağlar ve yol arabalarında veya drifting'de gerçekçilik için kullanışlıdır, ancak her araba veya oyun için en uygun seçenek değildir. Bu özelliği kısıtlamak, karting, formula veya rallycross gibi hızlı tempolu, dar virajlı yarışlarda tepki ve hassasiyeti artırabilir.
En iyi uygulama
Mümkün olduğunda, simülasyonun dönüşü kontrol etmesi için SEN = AUTO kullanın. AUTO beklendiği gibi çalışmazsa, araba veya sürüş disiplinine göre manuel olarak ayarlayın:
- GT/Sokak Arabaları: 540°–900°
- Formula Arabaları: 280°–360°
- Sürüklenme: 900°–1080°
- Ralli/Kartlar: 360°–540°
SEN'i doğru ayarlamak, simülasyon yarışlarında hem dalma hissini hem de performansı artırmanın en kolay ve en etkili yollarından biridir. Sadece birkaç derece bile büyük bir fark yaratabilir!
Profesyonel ipucu: Kokpit bakış açısı ve daha geniş görüş alanı (FOV) ayarını kullanarak birkaç test sürüşü yapın ve oyun içi direksiyon simidinin görünür olduğundan emin olun. Bu testler sırasında, oyun içi direksiyon simidinin Fanatec direksiyon simidinizle mükemmel bir şekilde hizalı olup olmadığını kontrol edin. Bu hizalama, maksimum gerçekçilik ve tepki hızı elde etmek için çok önemlidir.