Fanatec CSL Kokpitini Kurma

Simülasyon yarışları dünyasında, performansın anahtarı sürükleyicilik ve stabilitedir. Fanatec CSL Cockpit, hassasiyet ve gerçekçilik arayan yarışçılar için sağlam ve ergonomik bir platform sunarak her ikisini de sağlamak üzere tasarlanmıştır. Geçici donanımlar veya dengesiz masa kurulumlarının aksine, CSL Cockpit sağlam alüminyum borular ve ayarlanabilir bileşenlerden üretilmiştir, böylece yoğun kuvvet geri bildirimi altında bile tekerlek tabanınız ve pedallarınız sabit kalır. GT, F1 veya ralli simülasyonlarında yarışıyor olsanız da, kokpit size gerçek bir arabanın hissini yaşatan özelleştirilebilir bir sürüş pozisyonu sunar.

Şimdi, bunu doğru şekilde nasıl kuracağımızı adım adım inceleyelim.

Tüm bileşenleri yerleştirerek başlayın ve kılavuzda listelenen her şeyin dahil olduğunu doğrulayın. Fanatec, gerekli aletler, cıvatalar ve bağlantı elemanları ile adım adım bir kılavuz sağlar. Montaj genellikle 45-60 dakika sürer.

• Sağlanan cıvataları kullanarak ana çerçeve ile başlayın.
• Uyumlu bir yarış koltuğu kullanıyorsanız koltuk kaydırıcısını takın.
• Tekerlek mesafesi braketini ve pedal plakasını ilk başta gevşek bir şekilde monte edin, böylece daha sonra konumunu ayarlayabilirsiniz.

Profesyonel ipucu: Ekipmanı kullanmayı planladığınız yerde kurun, çünkü tamamen monte edildikten sonra taşımak zahmetli olabilir.

Konfor ve kontrol için iyi bir oturma pozisyonu çok önemlidir. Fanatec, GT tarzı sürüş için 100–110° eğim açısı önerir. Dizleriniz hafifçe bükülmüş ve topuklarınız pedallara rahatça dayanmış olmalıdır.

Kokpitinizde evrensel koltuk braketi varsa, sağlanan yan rayları kullanarak yarış koltuğunuzu monte edin. Çoğu FIA onaylı koltuk uyumludur.

Not: CSL Kokpit Koltuğu, simülasyon yarış koltuğu seçiminde size esneklik sağlamak için ayrı olarak satılmaktadır.

CSL Cockpit, yalnızca CSL DD'yi değil, tüm önemli Fanatec direksiyon tabanlarını destekler. Bunlar arasında GT DD Pro Direksiyon Tabanı, ClubSport DD / ClubSport DD+ ve Podium DD1 / Podium DD2 bulunur. Direksiyon tabanını braketi kullanarak sabitleyin ve düz ve doğal görüş hattınızla hizalı olduğundan emin olun.

Pedallar için:

• Mesafeyi ve açıyı ayarlamak için oluklu pedal tabanını kullanın.
• Ayak bileğinizin bacağınızdan daha fazla hareket ettiği bir ayar hedefleyin, böylece uzun yarışlarda yorgunluğu azaltabilirsiniz.
  İpucu: Sürüşe başlamadan önce ayarınızı test edin. Gaz ve fren pedallarına uygulanan kuvvetin baldır kaslarınızdan değil, uyluk kaslarınızdan gelmesi önemlidir.
• Otururken rahatlığınızı test ettikten sonra her şeyi sıkın.

Monitör veya vites değiştirici eklentilerini satın aldıysanız:

• Monitörünüzü VESA uyumlu braketi kullanarak monte edin ve ekranın ortasını göz hizanızla ideal şekilde hizalayın.
• Vites kolu braketi, tercihinize bağlı olarak her iki tarafa da monte edilebilir ve H tipi veya sıralı vites kolu için sağlam bir taban sağlar.

Kokpit, tekerlek tabanından, pedallardan ve aksesuarlardan gelen kabloların düzgün bir şekilde yönlendirilmesi için içi boş borular ve kablo kapakları içerir. Her şeyi düzenli tutmak için kablo bağları veya cırt cırtlı bantlar kullanın.

Zemin kaplaması için:

• Sert zeminlerde tutuş için lastik ayakları kullanın.
• Halı üzerinde kolayca yeniden konumlandırma yapabilmek için keçe pedler kullanın.

• Tüm cıvataları sıkmadan önce kısa bir sürüş seansıyla kurulumunuzu test edin.
• Özellikle güçlü kuvvet geri bildirimi ayarlarıyla yoğun kullanımdan sonra, gevşek bileşenleri düzenli olarak kontrol edin.
• Fanatec'in ekosistemi modülerdir, bu nedenle daha sonra el freni, klavye tepsisi veya üçlü monitör standı gibi aksesuarlarla genişletmeyi düşünün.