FullForce, CSL DD ve GT DD Pro’ya geliyor

FullForce artık CSL DD ve Gran Turismo DD Pro'da kullanılabilir hale geldi ve FANATEC'in gelişmiş kuvvet geri bildirim protokolünü 2. nesil Fanatec Direct Drive tabanlarının tamamına getiriyor. Bu güncellemenin arkasındaki geliştirme çalışmaları, söz konusu tabanları Podium Pedals uyumluluğuna ve Ayar Menüsündeki yeni eğri seçme özelliğine hazırladı. Bu değişikliklerin yanı sıra, Boost Kit donanımlı modellerde motor performansını da artırdık.

Güncelleme, buradan indirebileceğiniz en son Fanatec Uygulaması aracılığıyla edinilebilir.

CSL DD ve GT DD Pro modellerine FullForce desteği eklemek, arka planda kapsamlı bir çalışma gerektirdi. Bu ürünler başlangıçta FullForce göz önünde bulundurularak tasarlanmadığından, mühendislik ekibinin donanım yazılımı mimarisini daha derinlemesine incelemesi ve temel sistemlerin birbirleriyle iletişim kurma ve verileri işleme biçimlerini yeniden düzenlemesi gerekti.

En büyük zorluklardan biri, işleme görevlerini iki ayrı mikrodenetleyiciye dağıtan CSL DD ve GT DD Pro modellerinin donanım tasarımıydı.

Buna karşılık, ClubSport DD ve en yeni Podium DD tabanlarında tek bir yüksek performanslı mikrodenetleyici kullanılmaktadır. Direct Drive kuvvet geri bildirimi için gerekli olan düşük gecikme süresini korurken FullForce özelliğini iki denetleyiciye entegre etmek, dahili iletişim mimarisinin önemli ölçüde optimize edilmesini gerektirmiştir.

Aynı zamanda ekip, Podium Pedals ile gelecekteki uyumluluğu ve Ayar Menüsündeki yeni eğri seçme özelliğini desteklemek için yeterli bellek ve yedek kapasite bulunduğundan emin olmalıydı.

FullForce, FANATEC Direct Drive sistemleri için özel olarak geliştirilmiş bir kuvvet geri bildirim protokolüdür. Yüksek kaliteli titreşim efektlerini temel kuvvet geri bildirim sinyaliyle birleştirerek, direksiyon ve kokpitte daha fazla ayrıntı katmanı sunar.

Modern yarış simülasyonları son derece hassas direksiyon kuvvetleri sunar; ancak gerçek bir arabada hissedilen pek çok ince duyum, yalnızca geleneksel kuvvet geri bildirimi kullanılarak yeniden üretilmesi zordur. Motor titreşimleri, yol yüzeyinin dokusu ve tekerleklerin kaymaya başlaması bunlara sadece birkaç örnektir.

FullForce, geliştiricilerin bu efektleri sürüş deneyimine doğrudan eklemelerine olanak tanır. Uygulamaya bağlı olarak, bu sinyaller fizik verilerinden, ses verilerinden veya her ikisinin birleşiminden üretilebilir.

FullForce, bir oyunun ham tork dalga formunu doğrudan servo motora iletmesini sağlar. Sinyal, 4000 Hz’e kadar bir frekansta iletilir ve motor kontrolörünün 16 kHz’lik kontrol döngüsüne aktarılır; bu sayede uçtan uca gecikme süresi sadece 2 ila 3 milisaniye olur.

En yeni Podium DD tekerlek tabanlarının geliştirilmesi sırasında, mühendislik ekibi, CSL DD ve GT DD Pro modellerine de fayda sağlayabilecek birkaç motor kontrol ünitesi optimizasyonu belirledi.

Bu iyileştirmeler, Boost Kit donanımlı CSL DD ve GT DD Pro tekerlek tabanlarına uygulanmıştır. Maksimum tork 8 Nm olarak değişmeden kalırken, tutma torku özellikleri iyileştirilmiştir.

Sürücüler, uzun süreli yüksek G değerli virajlarda daha güçlü ve daha tutarlı bir kuvvet geri bildirimi hissetmenin yanı sıra, hızlı yön değişikliklerinde de daha iyi bir performans elde edeceklerdir.