Dişli/kayış tahrikli VS Doğrudan Tahrikli Dingil Mesafesi, hangisi daha iyidir? | Fanatec

BLOG

Dişli/kayış tahrikli mi, doğrudan tahrikli mi? Hangisi daha iyidir?

Son güncelleme:

  Bu sayfa DeepL tarafından otomatik olarak çevrilmiştir. Switch to English

Pazar Direct Drive Sistemlerine geçse de ve dişli veya kayış tahrikli direksiyon simidi geçmişte kalmış gibi görünse de, bu soru özellikle kontrolcüyle oynamış ve ilk direksiyon simidini almayı düşünenler arasında hala çok tartışma yaratabilir.

Peki, aralarındaki temel farklar nelerdir?

Dişli tahrikli tekerlek tabanları

Dişli tahrikli tekerlek tabanları, normal makinelerde olduğu gibi dişli çarkları kullanarak mili döndürür. Aşağıda bunun nasıl çalıştığına dair bir örnek görebilirsiniz.

cog-wheels

Bu sistem genellikle düşük maliyetli bir yatırımdır ve bakımı düzenli olmakla birlikte yine de oldukça ekonomiktir. En büyük dezavantajı, bu sistemlerin çok daha zayıf olması ve genellikle daha uzun veya daha yoğun seanslarda iyi performans gösterememesidir. Ayrıca kullanımı çok basittir ve farklı ayarlar hakkında neredeyse hiç bilgi gerektirmez.

Kayış tahrikli tekerlek tabanları

Kayış tahrikli tekerlek tabanları da aynı şekilde çalışır, ancak dişli çarkların birbirini döndürmesi yerine, şaft kuvvetleri dağıtmak için bir gergi kayışı kullanır.

tension-belt

Bu, genel olarak kayış tahrikli tekerlek tabanları dişli sistemlerinden daha yüksek kuvvetler sağladığından ve dişli tahrik sistemlerine kıyasla biraz daha fazla ayrıntı sağladığından, daha fazla tork uygulanmasına olanak tanır. Ancak, uzun süreli kullanım için hala ideal değildirler.

Tıpkı dişli sistemleri gibi, bu sistemler de bazı bakım gerektirir çünkü kayışlar gerginliğini kaybedebilir veya aşınabilir ve bu durumda geri bildirim ayrıntıları giderek azalır. Uzun süreli seanslar da bu tür sistemler için ideal değildir.

Uygulanacak farklı ayarları bilmeniz gerekse de, bu sistemde genellikle ayarlaması çok kolaydır.

Doğrudan Tahrik tekerlek tabanları

Bu, sistemlerin zirvesidir. Doğrudan tahrik sistemi, enerji doğrudan şafta sağlandığı için daha az bileşen gerektirir, bu da en güçlü kuvvetlerin uygulanmasına ve daha uzun süreler boyunca sürüş yapma olanağına olanak tanır. Bakım maliyeti daha yüksek olma eğilimindedir, ancak diğer sistemlere göre çok daha az sıklıkta yapılır.

Product_Page_top_banner_CS_DD+_WB_Front_angled

Maksimum ayrıntıyla harika geri bildirim sağlar, ayrıca kaliteden ödün vermeden daha uzun seanslar yapmanızı mümkün kılar, bu da onu en ciddi sim yarışçıları için en iyi seçim haline getirir.

Doğrudan Sürüş ile, tüm ayarları iyi bilmeniz gerekir, çünkü yanlış ayar deneyiminizi mahvedebilir ve nerede hata yaptığınızı bulmakta zorlanabilirsiniz.

İyi haber şu ki, Fanatec Forumunda, kullanmayı düşündüğünüz oyun ve platforma (Windows-PC, PlayStation veya Xbox) göre Fanatec direksiyon tabanınızın ayarlarını bulabilirsiniz. Henüz bir Fanatec direksiyon tabanınız yoksa, lütfen Ürün Danışma ekibimizle iletişime geçin, ihtiyaçlarınıza en uygun seçenekleri memnuniyetle size sunacağız!

MAKALEDEKI ÜRÜNLER