Farklı Simülasyon Yarış Oyunları için Doğru Tekerlek Tabanı ve Pedalları Seçmek

Simülasyon yarışları için direksiyon ve pedalları seçerken, pedal seçiminin oyun deneyimini etkilediğini, ancak direksiyonun çoğunlukla kişisel tercihle ilgili olduğunu anlamak önemlidir. Herhangi bir yarış oyunu için belirli bir minimum veya maksimum tork gereksinimi yoktur; önemli olan, kuvvet geri bildiriminin nasıl hissedildiği ve yarış stilinize ne kadar uygun olduğudur.

Doğrudan tahrikli tekerlek tabanının kuvvet geri bildirimi gücü, sürüş deneyimine dalma açısından önemli bir faktördür, ancak bu mutlaka daha iyi tur süreleri anlamına gelmez. Birçok profesyonel sim yarışçısı orta düzeyde tork seviyeleri kullanır ve yüksek güçlü tekerlek tabanlarına sahip olanlar bile genellikle bu seviyeleri düşürür.

Çoğu oyuncu için, kuvvet geri bildiriminin en ideal değeri 10-15 Nm arasındadır, çünkü bu aralık, dalma hissi ve kontrol arasında mükemmel bir denge sağlar. Ancak, özellikle kuvvet geri bildiriminin kalitesinden ödün vermeden daha uygun fiyatlı bir seçenek arayanlar için 8 Nm de fazlasıyla yeterli olabilir. Örneğin, CSL DD (8 Nm), uygun fiyat ve performans arasında iyi bir denge sunan popüler bir seçimdir.

ClubSport DD+ (15 Nm) gibi daha güçlü tekerlek tabanları, kuvvet geri bildirimi konusunda ek alan ve ayrıntı sağlar. Bazı oyuncular, özellikle hidrolik direksiyon bulunmayan eski model arabaları veya ralli araçlarını sürerken, bu ek gerçekçiliği takdir ederler. Ancak GT3 veya Formula yarışlarındaki gibi modern yarış arabaları genellikle hidrolik direksiyona sahiptir, bu da gerçekçilik için yüksek tork seviyelerinin gerekli olmadığı anlamına gelir.

Sonuç olarak, en iyi seçim kişisel tercihinize, yaptığınız yarış türlerine ve saf pratiklikten çok sürükleyiciliği önceliklendirip önceliklendirmediğinize bağlıdır.

Pedallar, oyuna bağlı olarak performansı etkiler, çünkü farklı yarış disiplinleri farklı frenleme teknikleri gerektirir. Pedalları belirli oyunlara nasıl uyarlayacağınız aşağıda açıklanmıştır:

• Formula 1 (F1 oyunları) – Formula 1 araçları vites değiştirme kolu kullanır ve debriyaja ihtiyaç duymaz, bu nedenle iki pedallı bir düzen idealidir. Fanatec CSL Elite Pedals V2, frenleme ve hızlanma hassasiyeti için mükemmeldir.

• GT ve dayanıklılık yarışı (Gran Turismo, ACC, iRacing GT3) – Formula arabaları gibi GT arabaları da vites değiştirme kulakçıkları kullanır, bu nedenle iki pedallı bir düzenek yeterlidir. Uzun yarışlar için yük hücresi veya hidrolik frenler önerilir. CSL Pedallar (Yük Hücresi Kitiile veya olmadan ) ve ClubSport Pedallar V3, Gran Turismo World Series'de görüldüğü gibi bu oyunlar için mükemmel seçeneklerdir.

• Ralli (DiRT Rally, WRC oyunları) – Ralli yarışları farklı sürüş teknikleri gerektirir ve bazıları için debriyajlı üç pedallı bir düzenek idealdir. Ancak, iki pedallı bir düzenek de iyi sonuç verir. Fanatec ClubSport Pedals V3 ( ters seçenekli), hassasiyet ve dayanıklılık arayan ralli hayranları için mükemmeldir.

• Klasik otomobiller ve manuel şanzımanlar (Automobilista, Assetto Corsa'daki eski otomobil modları, klasik yarış oyunları) – Geleneksel manuel şanzımanlı araçlar için, topuk-parmak tekniği ile vites küçültme imkanı sağlayan, debriyajlı üç pedallı bir düzenek şarttır. ClubSport Pedals V3, gerekli gerçekçiliği sağlar.

Simülasyon yarış donanımı, katı oyun gereksinimleri yerine tercihlerinize ve istediğiniz dalma düzeyine göre seçilmelidir. Pedallar performansı etkilerken, direksiyon tabanı his ve konforla ilgilidir. Sizin için en iyi kurulum, yarış stilinize, bütçenize ve istediğiniz gerçekçilik düzeyine bağlı olacaktır.