Fanatec'in Ayar Menüsündeki Spring (SPR) Ne İşe Yarar? | Fanatec

HOW TO

Fanatec'in Ayar Menüsündeki Spring (SPR) Ne İşe Yarar?

Son güncelleme:

  Bu sayfa DeepL tarafından otomatik olarak çevrilmiştir. Switch to English

Fanatec direksiyon tabanındaki Spring (SPR) ayarı, yapay bir merkezleme kuvvetini kontrol eder – bu, mekanik bir yay gibi direksiyonu merkeze geri çeken, fizik temelli olmayan bir etkidir. Bu etki, simülasyonun kendisi tarafından üretilir ve direksiyon tabanı tarafından istenen etkiye dönüştürülür. Bu, SPR'yi modern simülasyon yarışlarında en çok yanlış anlaşılan ve nadiren ihtiyaç duyulan ayarlardan biri haline getirir. Oyun yazılımı sinyali sağlayamazsa, direksiyon tabanı ilgili etkiyi üretemez. Bu özelliği kullanan çok az oyun vardır; bu, Fanatec donanımının yazılımın sağladığı durumlarda kullanabileceği bir ayardır.

rFactor 2 Cockpit

Spring (SPR) aslında ne yapar?

SPR, tekerlek merkezden kaydırıldığında merkezleme torku uygular. Kendinden hizalamalı torkun (lastik kuvvetleri ve araç fiziğine dayalı olarak simüle edilir) aksine, SPR simülasyonda neler olup bittiğine bakılmaksızın bu kuvveti tutarlı bir şekilde uygular. Oyuncak yarış direksiyonunun kendini merkezleme şeklini taklit eder, ancak ciddi simülasyon yarışlarında bu genellikle gereksizdir ve hatta rahatsız edici olabilir.

Oyun oynanışını nasıl etkiler?

  • iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 veya Le Mans Ultimate gibi modern simülasyon oyunlarında SPR göz ardı edilir veya kullanılamaz. Bu oyunlar, lastik tutuşu ve hizalamadan kaynaklanan doğal merkezleme dahil olmak üzere gerçekçi kuvvetleri simüle etmek için fizik motorları kullanır.
  • Bu oyunlarda SPR'yi etkinleştirmek, çelişkili kuvvetler ortaya çıkararak direksiyonun yapay veya öngörülemez hissettirmesine neden olabilir.
  • Eski veya arcade tarzı oyunlarda, fizik tabanlı merkezleme özelliği bulunmayan durumlarda SPR, FFB'yi simüle etmek için kullanılabilir. Örneğin, Euro Truck Simulator 2 veya Need for Speed Shift oyunlarında SPR, tekerlek merkezleme konusunda yararlı (ancak yapay) bir his sağlayabilir.

Oyuna özel öneriler

  • iRacing: SPR'yi %0 veya KAPALI olarak ayarlayın. iRacing, SPR kullanmaz ve tamamen simüle edilmiş kuvvetlere dayanır.
  • Assetto Corsa / ACC: SPR'yi %0 olarak ayarlayın . Bu oyunlar kendi gerçekçi kendinden hizalamalı torklarını üretir.
  • F1 23: Kapalı olarak ayarlayın. Codemasters oyunları güçlü fizik tabanlı geri bildirim sağlar ve yapay yay kuvvetlerinden yararlanmaz.
  • Euro Truck Simulator 2: Belirgin bir kendinden merkezleme etkisi istiyorsanız SPR'yi %50–100 olarak ayarlayabilirsiniz.
  • Eski simcade oyunları: Oyunun tasarımına bağlı olarak, tercihlerinizi belirlemek için SPR ayarlarını %30–70 civarında test edin.
rFactor 2 Blue

Hiçbir zaman sınırına ulaşmamalı mı?

Genel olarak hayır – SPR, belirli bir oyun bunu gerektirmedikçe maksimum seviyeye çıkarılmamalıdır. Neredeyse tüm modern simülasyon oyunlarında, oyunun kendi kuvvet geri bildirim sisteminin işini yapması için bu özelliği tamamen kapatmak en iyisidir. Bu özelliği maksimum seviyeye çıkarmak, doğru geri bildirimi engelleyebilir ve gerçekçiliği bozabilir.

Fanatec direksiyonlarındaki Spring (SPR) ayarı, modern simülasyon yarışlarında sınırlı bir öneme sahip yapay bir merkezleme aracıdır. Çoğu ciddi oyun bu ayarı kullanmaz ve bu ayarı etkin tutmak doğal kuvvet geri bildirimi ile çakışabilir. Çoğu simülasyon yarışçısı için en iyi ayar %0 veya OFF'dur. Yalnızca eski veya fizik tabanlı olmayan oyunlarda gerektiğinde bu ayarı yeniden etkinleştirin.

MAKALEDEKI ÜRÜNLER