Doğrudan Tahrik Tabanlarında Torku Anlamak

Doğrudan Tahrik tekerlek tabanlarını karşılaştırırken, tork değerleri ön plandadır. Ancak, tüm tork değerleri aynı değildir. Ürün özelliklerinde en sık görülen terim, motorun çok kısa bir süre için sağlayabileceği en yüksek gücü temsil eden tepe torkudur. Aynı özellik sayfalarında genellikle eksik olan şey, motorun bu gücü zaman içinde sürdürme yeteneğini tanımlayan tutma torkudur.

Birçok Doğrudan Tahrik tasarımında, bu iki sayı oldukça farklıdır. Tutma torku genellikle önemli ölçüde daha düşüktür, çünkü maksimum çıkışı sürdürmek motor ve destekleyici elektronik aksam üzerinde çok büyük termal ve mekanik baskı oluşturur. Ancak ClubSport DD ve DD+ farklıdır: tutma torkları, tepe torklarıyla aynıdır. Taban 12 Nm veya 15 Nm güç sağlasa da, verimli termal yönetim ve kontrol elektroniği sayesinde bu güç, düşüş olmadan tamamen sürdürülebilir.

Bir motor "durma" durumunda olduğunda (tork sağlarken harekete direnç gösterir), akım akışı en yüksek seviyededir ve bu da önemli miktarda ısı üretir. Birçok Doğrudan Tahrik sistemi, yayınlanan rakamlara ulaşmak için kısa süreli tork patlamalarına dayanır, çünkü bu seviyeyi yarım saniye bile olsa korumak aşırı ısınmaya veya erken aşınmaya neden olabilir.

Bu nedenle, tutma ve maksimum tork arasındaki ayrım çok önemlidir. Nominal torkunu süresiz olarak sürdürebilen bir taban, daha tutarlı, gerçekçi ve kontrol edilebilir bir sürüş deneyimi sağlar. ClubSport DD ve DD+ ile gördüğünüzü alırsınız. Uzun oturumlar sırasında solma, yanıltıcı rakamlar ve performans ödünleri yoktur.

Isı yönetimi, gerçek tutma torkunu sürdürmek için çok önemlidir. Fanatec'in yaklaşımı, gelişmiş motor tasarımı ile akıllı termal izlemeyi birleştirerek, uzun süreli ağır yükler altında bile sıcaklıkların sınırlar içinde kalmasını sağlar.

Geleceğe bakıldığında, yakında piyasaya çıkacak olan Podium DD bu felsefeyi sürdürerek 25 Nm'lik gerçek bir tutma torku sunuyor. Sürdürülebilir güçte bir sonraki evrimi temsil eden bu ürün, dayanıklılık düzeyinde tutarlılık sunuyor.

Simülasyon yarış endüstrisinde tek tip bir tork ölçüm standardı bulunmamaktadır. Bazı üreticiler, milisaniye cinsinden ölçülen kısa süreli aşma değerlerini bile başlık özellikleri olarak kullanarak iyimser rakamlar vermektedir. Fanatec'in felsefesi, gerçek, ölçülebilir ve tekrarlanabilir performansı belirtmektir. Tur tur pistte hissedeceğiniz performansı yansıtan rakamlar.

Elbette, tek bir tork değeri her şeyi anlatmaz. Benzer tutma torku performansına sahip birçok doğrudan tahrik tabanı arasındaki farklar çok ince olabilir ve motor kontrolü, donanım yazılımı ve mevcut ayarların etkinliği, motor tasarımındaki fiziksel farklılıklara kıyasla deneyim üzerinde çok daha büyük bir etkiye sahip olabilir. Sihir, yetenekli donanım ve yazılım mühendisliğinin birleşimiyle gerçekleşir.