Fanatec'in Ayar Menüsünde Doğal Atalet (NIN) Nedir?

Doğal Atalet (NIN), Fanatec'in doğrudan tahrikli direksiyon tabanlarında (Podium Direksiyon Tabanları veya CSL DD gibi) bulunan ve gerçek bir direksiyon sisteminin dönme ataletini simüle eden bir ayardır. Fiziksel bir yarış arabasında, direksiyon simidi sadece tekerleğin kendisinden değil, kolon, raf, lastikler ve ona bağlı her şeyden kaynaklanan kütle ve dirence sahiptir. NIN, yapay dönme ataleti ekleyerek bu "ağır" hissi yeniden yaratır ve direksiyon simidinin hareketini daha az titrek ve daha doğal hale getirir.

Varsayılan olarak, doğrudan tahrikli tekerlek tabanları son derece duyarlı ve düşük sürtünmelidir, bu da doğruluk açısından harikadır, ancak bazen, özellikle direksiyon ataletini gerçekçi bir şekilde modellemeyen simülasyonlarda, çok hafif veya aşırı hassas hissedilebilir. NIN, kuvvet geri bildirimi köreltmeyen, ancak kurulumuna daha gerçekçi bir ağırlık ve momentum kazandıran bir sönümleme benzeri etki ekler.

NIN değerini artırmak, gerçek bir yarış arabasının direksiyonunun çaba sarf etmeden hemen geri dönmemesi veya yön değiştirmemesi gibi, ayarların daha ağır ve hızlı yön değişikliklerine karşı daha dirençli hissettirir. Bu, özellikle doğal direksiyon ataleti olmayan oyunlarda, oyuna dalma hissini artırabilir.

Örneğin:

• Assetto Corsa Competizione (ACC) – NIN'in avantajlarından yararlanır, çünkü ani direksiyon kuvvetlerini yumuşatır ve hızlı geçişler sırasında ağırlık ekler, böylece GT arabaları daha gerçekçi hissettirir.
• iRacing – Zaten ayrıntılı kuvvet geri bildirimi var, ancak NIN, ayrıntılara zarar vermeden GT veya prototip gibi araçlarda direksiyon ağırlığı hissini iyileştirebilir.
• rFactor 2 – Araca bağlı olarak biraz fayda sağlayabilir, ancak çok fazla NIN, lastik sürtünmesi veya kayma gibi ince geri bildirimlerde netliği azaltabilir.
• Dirt Rally 2.0 – Biraz ek atalet, ralli arabalarının daha sağlam hissettirmesini sağlayabilir, ancak çok fazla atalet, aşırı virajlarda karşı direksiyon hareketini yavaşlatabilir.

Hayır – Doğal Atalet maksimum seviyeye çıkarılmamalıdır. Bu, kurulumu daha gerçekçi hale getirebilir, ancak aşırı değerler tepki süresini yavaşlatır ve giriş gecikmesi yaratabilir. Amaç, kontrolü feda etmeden gerçekçiliği artırmaktır.

Önerilen ayarlar

• 0–5: Açık tekerlekli arabalar, ralli arabaları veya F1 25 gibi hızlı girişin çok önemli olduğu oyunlar için.
• 5–10: ACC, iRacing veya Automobilista 2'deki GT3/GT4 araçlar için – çeviklikten ödün vermeden gerçekçi ağırlık ekler.
• 10+: Dikkatli kullanın; ağır turne arabaları veya rekabetçi olmayan, sürükleyici sürüşler için faydalı olabilir.

Doğal Atalet, daha gerçekçi bir sürüş hissi için tekerleğinizin "hissini" ayarlamak için değerli bir araçtır. En iyi şekilde, araç tipinize ve simülasyon oyununa göre ayarlanarak, ölçülü bir şekilde kullanılır. Her zaman birden fazla virajda ve koşulda test edin – bir saç tokasında harika hissettiren bir şey, bir şikanede hantal hissettirebilir.