Debriyaj Isırma Noktası Özelliği Açıklaması

Arabanızı hassas bir şekilde kontrol edebilmek, yarışlarda çok önemlidir. Bu sadece frenleme, viraj alma vb. için değil, elbette ilk etapta harekete geçmek için de geçerlidir. Duran kalkışlar ve bunların ne kadar iyi gerçekleştirildiği, genellikle bir yarışın sonucunu büyük ölçüde etkileyebilir, bu nedenle mükemmel bir kalkış çok önemlidir. Fanatec direksiyon simitlerindeki debriyaj kavrama noktası özelliği, bu önemli beceriyi geliştirmenize ve optimize etmenize yardımcı olabilir.

Basitçe söylemek gerekirse, debriyajın ısırma noktası, debriyajı devreye soktuğunuzda aracınızın hareket etmeye başladığı noktadır. Kullandığınız araca bağlı olarak, bu noktayı tam olarak "tutmak" oldukça zor olabilir, çünkü bu nokta araçtan araca farklılık gösterir. Fanatec'in debriyaj ısırma noktası özelliği ile bunu hassas bir şekilde ayarlayabilir, bu noktayı anında tutabilir ve mümkün olduğunca hızlı ve sorunsuz bir şekilde kalkış yapabilirsiniz.

F1'de debriyaj ısırma noktası ve nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi edinmek için burayı tıklayın.

Fanatec direksiyon simidinizde analog pedallar varsa, analog debriyaj ekseni olan herhangi bir oyunda özel bir ısırma noktası ayarlayabilirsiniz. Ek modifikasyon gerektirmeden bunlarla donatılmış bazı direksiyon simitleri zaten mevcuttur:

• CSL Direksiyon GT3
• Podium Direksiyon BMW M4 GT3
• Podium Direksiyon Simidi Bentley GT3
• Gran Turismo® DD Extreme için Direksiyon Simidi

Direksiyonunuzda analog pedallar yoksa, Podium Advanced Paddle Module ile bazılarını yükseltebilirsiniz. Bu modül, iki analog pedal eklemenin yanı sıra, vites değiştirme, DRS aktivasyonu, ERS kullanımı gibi işlevler için dört adet manyetik pedal daha içerir. Hangi direksiyonların uyumlu olduğunu buradan öğrenebilirsiniz.

Bu özelliği kullanabilmek için doğru modu seçmeniz gerekir. Direksiyon simidinizde özel bir donanım anahtarı varsa, bunu "A" moduna değiştirin. Direksiyon simidinizde bu anahtar yoksa, Fanatec Uygulaması aracılığıyla Ayar Menüsünde veya doğrudan direksiyon simidinizin ekranında analog paddle modunu da ayarlayabilirsiniz.

Debriyaj ısırma noktasını ayarlamanın iki yolu vardır: basitleştirilmiş ve gelişmiş yöntem.

• Etkinleştirmek için her iki debriyaj pedalı aynı anda en az %5 oranında bastırın, her iki pedalı %100'e kadar hareket ettirin.
• Diğer pedalı tamamen basılı tutarken bir pedalı bırakın. Ekran, aracın debriyajı hala tamamen basılıyken bırakılan pedalın yüzde değerini gösterecektir.
• Serbest bırakılan pedalı, aracınızın debriyajının kavrama yapmaya başladığı yüzdeye ayarlayın (birden fazla kalkış denemesi yaparak değerlendirmeniz önerilir).
• Sanal start ışıkları yeşile döner dönmez, tamamen basılmış pedallardan birini tamamen bırakın ve debriyaj hemen kavrama noktasına gelecektir.
• Optimum kalkış için uygun hıza ulaşıldığında ikinci kürekleri serbest bırakın.

• Bir debriyaj pedalı tamamen basılı tutun.
• FunkySwitch veya D-pad'i yukarı veya aşağı doğru bastırın. Ekranda "100" gösterilecektir. FunkySwitch'i çevirin veya D-pad'inizi yukarı veya aşağı doğru bastırarak, aracınıza uygun şekilde ısırma noktasının yüzdesini istediğiniz gibi değiştirin (birden fazla kalkış denemesi yaparak değerlendirmeniz önerilir).
• İstenilen değeri ayarlamak ve kaydetmek için pedalları bırakın. Her bir Ayar Menüsü yuvası S_1 ... S_5 için ayrı ayrı kaydedilmiş bir değeriniz olabilir.
• Yarış başlangıcında, her iki pedalı tekrar basarak ısırma noktası modunu etkinleştirin, pedallardan birini bırakın ve debriyaj hemen ısırma noktasına gelecektir.
• Optimum kalkış için uygun hıza ulaşıldığında ikinci kürekleri serbest bırakın.