Simülasyon yarışlarında gerçekçilik ve performans birbiriyle iç içe geçmiştir ve direksiyon simidinin şekli her ikisinde de önemli bir rol oynar. Dar virajlarda drift yaparken veya GT turunda milisaniyeler kazanırken, doğru direksiyon simidi tasarımı kontrolü, konforu ve sürükleyiciliği artırır. Simülasyon yarışlarında en yaygın üç direksiyon simidi şeklini inceleyelim.
Yuvarlak tekerlekler: Ralli ve drift için mükemmel
Xbox için ClubSport Steering Wheel Round 1 V2 veya Xbox için ClubSport Steering Wheel Rally Sweden gibi yuvarlak direksiyon simidi, yol arabaları ve ralli araçlarında bulunanlara benzeyen en geleneksel ve çok yönlü şekildir. Simülasyon ralli ve drift yarışlarında, yuvarlak direksiyon simidi, serbestçe dönme ve kendiliğinden merkezleme özelliği nedeniyle sıklıkla tercih edilir. Bu özellik, aşırı viraj alma veya karşı direksiyon manevraları yaparken gereklidir.
Tekerlek tamamen dairesel olduğu için, ellerinizden doğal bir şekilde kaymasına izin verebilir ve gerektiğinde hızlıca yakalayabilirsiniz. Bu akıcı hareket, hızlı düzeltmelerin sık olduğu dinamik yarış ortamlarında çok önemlidir. Ralli etaplarını veya yüksek açılı drift sürüşlerini seven sim yarışçıları için yuvarlak tekerlek, engelsiz el hareketi ve araç dengesi üzerinde daha iyi kontrol sağlar.
Formula tarzı jantlar: Hassasiyet ve işlevsellik için optimize edilmiştir
ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2 dahil olmak üzere Formula tarzı direksiyonlar, genellikle Formula 1 ve açık tekerlekli otomobillerde görülen tasarımları yansıtan dikdörtgen veya U şeklindedir. Bu direksiyonlar, geleneksel hissiyattan çok performans, ergonomi ve alan verimliliğine öncelik verir.
Kompakt şekli, sürücülerin ellerini optimum 9 ve 3 pozisyonundan uzaklaştırmalarına gerek kalmamasını sağlayarak daha hızlı ve daha doğru girişler yapılmasını sağlar. Bu, direksiyonda en ufak bir gecikmenin bile büyük kayıplara yol açabileceği yüksek hızlı tek koltuklu yarışlarda çok önemlidir.
Ayrıca, Formula tarzı direksiyonlar, döner kodlayıcılar, açma kapama düğmeleri ve çok işlevli düğmeler gibi entegre kontroller içerir. Bunlar, yarışçılara gerçek F1'de olduğu gibi, fren dengesi ve yakıt karışımı gibi araç ayarlarını anında yapma imkanı sunar. Açık tekerlekli disiplinlere odaklanan sim yarışçıları için bu tür direksiyonlar, son derece sürükleyici, kokpit tarzı bir deneyim sunar.
D Şeklinde Jantlar: GT Yarışları ve Konfor için İdeal
D şeklinde veya düz tabanlı tekerlek, Gran Turismo® DD Pro (8 Nm) yarış simülasyonlarında görülen yuvarlak ve Formula tarzı tasarımların bir karışımıdır. Düzleştirilmiş taban, alanın dar olduğu GT arabalarına uygun olarak ekstra bacak boşluğu sağlar.
Bu şekil ayrıca sürücüye tekerlek yönü hakkında dokunsal bir referans sağlar ve bu da yüksek hızlı virajlarda veya uzun süreli sürüşlerde kontrolü korumak için çok önemli bir fark yaratabilir. D şeklindeki direksiyon simidi ile küçük direksiyon düzeltmeleri daha kolay değerlendirilebilir, bu da tutarlı tur süreleri ve hassas sürüş çizgileri korumaya yardımcı olur.
Bu stil, konfor, işlevsellik ve performans arasında bir denge sunarak GT3, turing arabaları ve hatta dayanıklılık yarışlarını seven sim yarışçıları için mükemmel bir çok yönlü seçenek haline getirir.
Simülasyon yarışlarında doğru direksiyon simidi şeklini seçmek, tercih ettiğiniz yarış disiplini ve kişisel rahatlığınıza bağlıdır. Seçiminiz ne olursa olsun, ekipmanınızı yarış stilinize uydurmak sadece sürükleyiciliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda en iyi performansı gösterme potansiyelinizi de artırır.
MAKALEDEKI ÜRÜNLER