Comment devenir un meilleur pilote de simulation

Comme nous l'avons vu dans cet article, il existe différentes approches de la simulation de course automobile, mais franchir la ligne d'arrivée en premier procure toujours un certain frisson.

Certains pilotes de simulation se concentrent sur le pur plaisir de simuler la conduite, d'autres préfèrent une expérience de jeu plus immédiate et plus ludique, tandis que d'autres encore recherchent la performance pure, cherchant à gagner chaque centième de seconde sur eux-mêmes ou leur voiture.

Pour être complet, nous pouvons identifier une quatrième catégorie (ou peut-être l'inclure dans la deuxième catégorie mentionnée précédemment) : ceux qui sont axés sur la performance, mais qui n'ont peut-être pas encore atteint le niveau des pilotes les plus rapides.

Nous, les pilotes de simulation, avons tous été débutants, admirant les « extraterrestres » comme des objectifs apparemment inaccessibles. Cependant, avec la bonne approche et les techniques appropriées pour développer ses compétences, il est possible de gagner quelques secondes sur les temps au tour et de réduire l'écart avec les pilotes les plus rapides. Et pourquoi pas ? Certains pourraient même devenir les prochaines stars de la simulation automobile.

La meilleure façon de s'améliorer dans le monde de la simulation de course automobile est, bien sûr, de s'entraîner régulièrement et avec assiduité. Mais il est tout aussi important de définir comment s'entraîner efficacement et quels outils peuvent être utiles à cette fin :

• Disposez d'un cockpit rigide et stable :
  Il s'agit d'une mise à niveau nécessaire pour optimiser vos performances. Toutes les informations provenant de la base du volant sont directement transmises au volant, et les pédales restent dans la même position,ce qui est essentiel pour développer la mémoire musculaire nécessaire au freinage. Associez-le à un ensemble de pédales à cellule de charge de haute qualité, tel que les pédales ClubSport V3, pour obtenir les meilleurs résultats. Le cockpit CSL pourrait être un bon choix.

• Réglez parfaitement vos périphériques :
  Une configuration adéquate de votre équipement vous aide à mieux ressentir le comportement de la voiture et à identifier les points à améliorer dans votre conduite. Par exemple, vous pouvez mieux percevoir le sous-virage en ajustant les réglages de l'empattement afin de sentir quand les roues avant commencent à « racler » l'asphalte, perdant ainsi leur adhérence et leurs performances. Un outil idéal à cet effet est un empattement ClubSport DD+ bien calibré.

• Optimisez les paramètres audio du jeu :
  Il est essentiel de régler les paramètres audio liés aux effets des pneus et aux collisions potentielles. Ces retours auditifs peuvent vous indiquer si votre conduite doit être ajustée ou si vos pneus fonctionnent de manière optimale. Un conseil pratique : augmentez le volume des sons des pneus et des collisions tout en réduisant celui du moteur.

• Si possible, rejoignez une équipe ou un groupe de pilotes de simulation :
  Conduire en groupe vous permet d'apprendre des autres et de comparer vos performances aux leurs. Vous progresserez beaucoup plus rapidement en vous entraînant avec d'autres, surtout si vous partagez vos connaissances sur les techniques de conduite.

• Observez, étudiez et analysez les pilotes les plus rapides :
  . Cela est essentiel pour déterminer si les trajectoires que vous empruntez sont les plus efficaces. Si possible, demandez des rediffusions qui montrent les accélérations, les freinages et les mouvements du volant pour obtenir des informations supplémentaires.

• Ne demandez pas aux pilotes professionnels leurs réglages :
  Les réglages d'un pilote professionnel sont adaptés à son style de conduite et peuvent ne pas convenir au vôtre. Il est bien plus important d'étudier où ils placent leurs roues sur la piste que d'avoir « la même voiture ». Un réglage peut vous faire gagner une demi-seconde au maximum, mais suivre les bonnes trajectoires peut vous faire gagner plusieurs secondes.

Pour améliorer vos temps au tour, il est essentiel de vous entraîner en groupe, de préférence sous la houlette d'un pilote de simulation plus expérimenté et plus rapide, et d'apprendre à ses côtés. La configuration n'est que la dernière pièce du puzzle.