Fanatec tar med sig praktisk simracing till 24-timmarsloppet i Le Mans 2025

I år är det första gången som Fanatec är närvarande vid det legendariska 24-timmarsloppet i Le Mans. Tack vare vårt fantastiska samarbete med Ford Performance kan du prova våra produkter exklusivt i deras hospitality-område och uppleva spänningen i Le Mans i en unik atmosfär.

24-timmarsloppet i Le Mans är ett av världens mest prestigefyllda och krävande långlopp, som har hållits årligen sedan 1923. Loppet är känt för sitt unika format, där flera bilklasser tävlar samtidigt på banan och testar både förarnas och maskinernas gränser under ett helt dygn.

I år tävlar Ford i LMGT3-klassen med sin Mustang GT3, och för att matcha det har vi tagit med en simulator i GT-stil till evenemanget. Våra simulatorer körs med Le Mans Ultimate, det officiellt licensierade spelet för FIA World Endurance Championship (WEC) – samma serie som Le Mans ingår i. Med alla officiella bilar och banor tillgängliga kommer upplevelsen så nära verklig racing som möjligt. Varje cockpit är utrustad med vår kraftfullaste hjulbas, Podium Wheel Base DD2 med QR2, en beprövad kraftpaket som fortsätter att sätta standarden för simracingprestanda.

Varje simulator är utrustad med ett avancerat, funktionsrikt styrsystem som bygger på vår ClubSport Wheel Rim 320, i kombination med Podium Button Module Endurance, Podium Advanced Paddle Module och Podium Hub. Denna konfiguration ger en förstklassig GT-upplevelse och har bevisat sin duglighet i tävlingssammanhang – det är exakt samma konfiguration som används i GT World Challenge eSports Series och som används av de bästa simracers för världen.

För pedalsatsen använder vi våra beprövade ClubSport Pedals V3, förbättrade med Brake Performance Kit. Dessa pedaler är av goda skäl en favorit bland simracers – de erbjuder ett brett utbud av justeringsmöjligheter, integrerade vibrationsmotorer för broms- och gasrespons och ett bromssystem med lastcell som nära efterliknar den tryckbaserade bromskänslan i en riktig GT3-bil. Detta ger förarna en mycket mer autentisk och intuitiv kontrollupplevelse, särskilt under trail braking och threshold braking, vilket gör dem till ett utmärkt val för att efterlikna kraven i långdistansracing.

Ett utmärkt alternativt ratt för GT-racing är Podium Steering Wheel GT3 Endurance, en förfinad vidareutveckling av Fanatecs utrustning för långdistansracing, utvecklad för att bättre återspegla formen och ergonomin hos ett modernt GT3-ratt. Konfigurationen är byggd kring Podium Button Module Endurance och inkluderar Podium Hub, Podium Advanced Paddle Module och den nydesignade ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance – en 318 mm ratt med övergjutna gummigrepp för komfort under långa sessioner och en känsla som liknar Podium BMW M4 GT3-ratten. Den levereras också med anpassningsbara klistermärkesark för att personifiera knapparnas layout. Detta ratt, som placerar sig mellan instegsmodellen CSL Elite McLaren GT3 V2 och den avancerade Podium BMW M4 GT3-ratten, erbjuder en förstklassig GT3-upplevelse. En Xbox-kompatibel version finns också tillgänglig, med ClubSport Universal Hub V2 för Xbox.