시뮬레이터 레이싱용 통기성 소재 vs 알칸타라 vs 가죽 시트 - 어떤 것이 더 나을까?

시뮬레이션 레이싱 시트에 적합한 소재를 선택하는 것은 중요한 결정입니다. 각 소재마다 고유한 장점과 단점이 존재하기 때문입니다. 본 블로그에서는 특히 통기성 직물, 알칸타라, 가죽 시트에 대해 자세히 살펴보고자 합니다.

패브릭 시트는 알칸타라나 가죽보다 통기성이 뛰어난 경우가 많습니다. 이는 장시간 시뮬레이터 레이싱 세션 중 과열과 과도한 땀을 방지하는 데 도움이 되므로 큰 장점이 될 수 있습니다. 또한 상당히 편안한 느낌을 주며 촉감이 부드럽고, 알칸타라나 가죽보다 가격대가 저렴한 편입니다.

그러나 알칸타라나 가죽만큼의 그립감을 제공하지는 않습니다. 격렬한 레이싱 세션 중에는 시트가 미끄럽고 원하는 만큼 편안하지 않을 수 있습니다. 수분을 더 쉽게 흡수하기 때문에 사용 후 얼룩이 생길 수 있으며, 원하는 만큼 깔끔해 보이지 않을 수도 있습니다.

파나텍은 CSL 시트 을 제공합니다. CSL Cockpit을 위해 특별히 설계된 스파코 프로 2000 QRT을 제공합니다. 두 제품 모두 통기성 원단을 사용하여 장시간 시뮬레이션 레이싱 세션 중에도 편안함을 유지해 줍니다.

가장 큰 장점은 알칸타라가 오랜 시간 동안 뛰어난 그립감을 제공하여 장시간 운전 시 차량을 강하게 조작할 때도 운전자를 안전하게 고정시켜 준다는 점입니다. 또한 고급스러운 외관과 촉감을 자랑하기 때문에 자동차 업계에서 고급 차량 내장재로 자주 사용됩니다. 알칸타라는 내구성이 매우 뛰어나며 어느 정도의 통기성을 제공하지만, 통기성 소재만큼은 아닙니다.

하지만 알칸타라는 최상의 상태를 유지하려면 많은 관리가 필요합니다. 매번 제대로 세척하는 것은 다소 번거로울 수 있습니다. 게다가 상당히 비용이 많이 드는 소재라 예산이 제한적이라면 적합하지 않을 수 있습니다.

알칸타라와 마찬가지로 가죽은 매우 고급스럽고 고급스러운 느낌을 주며, 자동차 업계에서도 차량 내장재로 동등하게 사용됩니다. 알칸타라보다 관리가 훨씬 쉽고 내구성이 뛰어나며 오래갑니다.

안타깝게도 가죽은 이 세 가지 소재 중 통기성이 가장 떨어집니다. 온도에 매우 민감한 특성상 열과 습기를 가두는 경향이 있어 시뮬레이션 레이싱에는 적합하지 않습니다. 격렬한 레이싱 세션 중 체온이 상승하고 땀을 흘릴 수 있으므로, 시간이 지날수록 상당히 불편한 경험을 하게 될 것입니다. 이로 인해 가죽 표면은 착석 시 그립감이 매우 낮고 미끄러울 수 있습니다. 또한 고품질 가죽은 가격도 비쌉니다.

일반적으로 시트 소재 선택은 물론 개인의 선호도에 따라 결정됩니다. 장시간 운전 시 가장 편안함을 원한다면 , 특히 땀을 많이 흘리는 경우 통기성 좋은 소재가 최선의 선택일 수 있습니다.

알칸타라는 매우 고급스러운 느낌을 주는 최고의 그립감을 제공합니다. 특히 시뮬레이션 레이싱에 진지하게 임할 때 더욱 그렇습니다. 이 소재는 실제 스포츠카와 레이싱카에서도 많이 사용되기 때문입니다.

가죽은 고급스러운 외관을 자랑하며 관리가 용이하지만, 온도에 매우 민감하고 통기성이 없어 격렬한 레이싱 중에는 불편함을 유발하므로 시뮬레이션 레이싱에는 적합하지 않습니다.