F1 25 Fanatec ホイールベース 推奨設定 | Fanatec

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F1 25 Fanatec ホイールベース 推奨設定

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以下に、Fanatecの設定を調整するためのチャートを掲載しています。これらのチャートは単なる参考資料であり、実際に使用する際は、少しずつゆっくりと調整しながらテストを行うことが重要です。一般的な目安として、1つの設定を少しずつ調整し、最適な結果を得るようにしてください。

CSL-DD-QR2_01_Reduced-Size

CSL DD/GT DD

CSL DDおよびGT DDについては、プラットフォーム自体によって設定がわずかに異なります。

チューニング メニュー設定

PC/プレイステーション5

Xbox

セン(感度)

360度

360度

FFB(フォースフィードバック)

100

100

FFS(フォースフィードバックスケーリング)

ピーク

ピーク

NDP(自然ダンパー)

35

45

NFR(自然摩擦)

オフ

オフ

NIN(自然慣性)

オフ

オフ

INT(補間フィルター)

3

3

FEI(力効果強度)

100

100

FOR(力)

100

該当なし

SPR(春)

100

該当なし

DPR(ダンパー)

100

該当なし

F1 25 ゲーム内設定

PC/プレイステーション5

Xbox

振動 & フィードバック・フォース・ビフィードバック(FFB)

オン

オン

振動 & フィードバック力

80

70

軌道効果

30

30

ランブルストリップ効果

30

30

オフトラック効果

15

15

ホイールダンパー

3

5

ホイール回転

360度

360度

CS-DD_Cover-Image_01

CS DD/CS DD+

ただし、ClubSport DDおよびClubSport DD+の場合、モデルによって設定が異なります。すべてのプラットフォームで以下の設定を参考にしてください。

チューニング メニュー設定

クラブスポーツ DD

クラブスポーツ DD+

セン(感度)

360度

360度

FFB(フォースフィードバック)

75

65

FFS(フォースフィードバックスケーリング)

50

50

NDP(自然ダンパー)

55

45

NFR(自然摩擦)

オフ

オフ

NIN(自然慣性)

オフ

オフ

INT(補間フィルター)

10

10

FEI(力効果強度)

100

100

FOR(力)

100

100

SPR(春)

100

100

DPR(ダンパー)

100

100

F1 25 ゲーム内設定

クラブスポーツ DD

クラブスポーツ DD+

振動 & フィードバック・フォース・ビフィードバック(FFB)

オン

オン

振動 & フィードバック力

100

100

軌道効果

20

20

ランブルストリップ効果

10

10

オフトラック効果

5

5

ホイールダンパー

2

2

ホイール回転

360度

360度

2023_01_09_Podium_WB_DD1_QR2D_pre-installed_Front_angled_7755

上記の論理に従い、ポディウムシリーズの設定はホイールベースごとにのみ異なります。

チューニング メニュー設定

DD1

DD2

セン(感度)

360度

360度

FFB(フォースフィードバック)

55

50

FFS(フォースフィードバックスケーリング)

ピーク

PEK

NDP(自然ダンパー)

15

15

NFR(自然摩擦)

オフ

オフ

NIN(自然慣性)

オフ

オフ

INT(補間フィルター)

3

2

FEI(力効果強度)

100

100

FOR(力)

100

100

SPR(春)

100

100

DPR(ダンパー)

100

100

F1 25 ゲーム内設定

DD1

DD2

振動 & フィードバック・フォース・ビフィードバック(FFB)

オン

オン

振動 & フィードバック力

60

50

軌道効果

25

20

ランブルストリップ効果

30

30

オフトラック効果

10

5

ホイールダンパー

3

2

ホイール回転

360度

360度

いくつかの追加のヒント

360°回転は実際のF1ホイール範囲と一致し、高速で正確な操作を実現します。

  1. これらのFFB(フォースフィードバック)とFOR(フォース反作用)はホイールベースに適用され、詳細な制御が可能です。強度を変更したい場合は、ゲーム内設定で調整してください。これにより、全体の重量が制御されます。
  2. NDP(ダンパー)は、道路の細部を消すことなく、滑らかさと安定性を加えます。
  3. INTは3つのフィルターでデジタルノイズを低減しつつ、ホイール操作の応答性を維持します。
  4. FEIを100%に設定すると、シャープな効果が得られます。効果が強すぎる場合は、90%または80%に下げてみてください。

ボーナスヒント:

テレメトリが利用可能な場合は有効にしたままにしてください。ホイールベースがクリッピングしている場合は、チューニングメニューで全体のFFBを調整してください。

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