GT3レーシング：現代のシミュレーションレーシングの鼓動

クローズドホイールレースは、シミュレーターレーシングの世界で最も人気が高く広く採用されているカテゴリーです。これらの競技に特化したシミュレーターが数多く開発されており、ファナテックはGTシミュレーターレーシング向けハードウェアのラインナップで皆様をサポートします。『ル・マン アルティメット』、『アセットコルサ コンペティツィオーネ』、『プロジェクトモーターレーシング』といったタイトルが、あなたを何度もプレイしたくなる魅力で引き込みます。

GT3レースの最も魅力的な側面の一つは、バランス・オブ・パフォーマンス（BoP）システムにある。この技術規定により、構造が大きく異なる車両同士が対等な条件で競い合える。 例えば、リアエンジンのポルシェ911 GT3 Rがフロントエンジンのフォード・マスタングGT3とホイール・トゥ・ホイールで競い合うことが可能だ。当然ながら各車には強みがある——タイトでテクニカルなサーキットではポルシェが有利な一方、マスタングは高速サーキットで真価を発揮する。しかしBoP調整のおかげで、両車とも独自の特性やドライビングスタイルを損なうことなく、ほぼあらゆる条件下で勝利を争うことができるのだ。

GT3がシミュレーターレースで成功を収めるもう一つの重要な理由は、レースそのものの性質にある。BoPシステムとクローズドホイール車の耐久性が組み合わさることで、旧来のツーリングカーレースを彷彿とさせる激しいドア・トゥ・ドアのバトルが生まれる。これらの車両は軽微な接触に耐え、即座に戦線離脱することはないため、追い抜きと防御操作が芸術の域に達する、予測不能でエキサイティングなレースが展開されるのだ。

GT3カーは高性能とアクセシビリティの絶妙なバランスを実現している。

• その空力性能は高度だが、F1に見られるほど極端ではない。
• ABSとトラクションコントロールを搭載しているため、アマチュアドライバーでも扱いやすく、プロフェッショナルには精密な操作と抑制が報われる設計となっている。
• 限界域では比較的寛容だが、それらをマスターするには繊細さ、一貫性、そしてレースの知性が必要だ。

要するに、GT3はシミュレーターレーサーが限界まで攻め、小さなミスでコントロールを失うという絶え間ない恐怖なしに、本物のモータースポーツのスリルを体験することを可能にする。

ファナテックはGTレース向けに幅広い製品ラインアップを展開し、実車を再現した専用ステアリングホイールと装備を提供しています。適切なGTスタイルのステアリングホイールを選ぶことは大きな違いをもたらし、これらの驚異的なレーシングマシンのハンドルを握るたびに、各周回を存分に楽しむために必要な精度とフィードバックを提供します。