ホールセンサー：精密制御を支える技術

ホールセンサーは、1879年に物理学者エドウィン・ホールによって初めて発見されたホール効果に基づいています。物質に電流が流れ、それに垂直に磁場が印加されると、物質の両端に微小な電圧が発生します。この「ホール電圧」は磁場の強さに応じて変化し、測定が可能です。実用上、これはホールセンサーが磁場を位置、回転、速度を表す高精度な電気信号に変換できることを意味します。

ポテンショメータなどの機械式センサーとは異なり、ホールセンサーは可動部品間の物理的接触なしに動作します。これにより、摩耗を引き起こす擦れや摩擦が生じないため、はるかに耐久性に優れています。また、信号出力がより滑らかになり、誤差が少なく、長期的な信頼性が確保されます。この精度と長寿命の組み合わせが、ホールセンサーが電気自動車から産業用ロボットまであらゆる分野で使用される理由です。あなたの洗濯機でさえ、ひそかにホールセンサーを使用しているかもしれません。

ホール効果ジョイスティックは最近、ハイエンドゲームパッドで注目を集めていますが、決して新しい技術ではありません。当社は2008年の初代ClubSportペダルから10年以上にわたりハードウェアにホールセンサーを採用しており、製品ライン全体における精度と耐久性への取り組みにおいて、今も重要な役割を担い続けています。

ホールセンサーは、多くのファナテック製品において不可欠な技術であり続けています。すべてのファナテックペダルセットは、ペダルのストロークを精密かつ非接触で測定するためにこの技術に依存しています。ドライバーにとっての利点は耐久性だけでなく、絶対的な一貫性にもあります。タイトなコーナーへのトレイルブレーキングを完璧に決める時も、ヘアピンカーブからのスロットル操作時も、入力が意図した通りに正確に読み取られることを確信できます。

当社のダイレクトドライブベースにおいても同様の原理が適用され、ホールセンサーが回転センサーとして機能します。物理的な劣化が生じないため、最小のステアリング入力も、導入初日から数年経過後まで、同様に確実に捕捉されます。

また、ポディウム アドバンスト パドル モジュールやポディウム BMW M4 GT3 ホイールなどのアナログパドルにはホールセンサーを統合し、精密なクラッチのバイトポイント制御と高度な入力マッピングを実現しています。CSL Elite ポルシェ ビジョン GTホイールのシフターパドルでさえこの技術を活用しており、すべてのシフト操作がシャープで確実であることを保証します。

ある技術は静かに体験を形作る。ホールセンサーもその一つであり、伝説的なClubSport製品群の誕生当初から、我々のリアリズム追求の一端を担ってきた。その追求は今も続き、ペダルを踏むたびに、ハンドルを切るたびに、その真価を発揮する。