シミュレーションレーシングでは、進歩はしばしばミリ秒単位で測られるが、真の革新は体験を形作る細部に宿る。SimRacing Expo 2025において、Fanatecは来場者にユニークな機会を提供した：Podiumシリーズに新たに加わる2機種の実機テストである。これらのユニットは、ハイエンドシミュレーションレーシングハードウェアの次なる進化をレーサーに体感させた——期待に応えるだけでなく、それを再定義するために設計されたハードウェアの姿を。
ダイレクトドライブの新時代
ポディウムDDは、ファナテックのダイレクトドライブ技術の進化における新たな一歩を象徴します。前世代モデルであるDD2が性能と信頼性において高い基準を打ち立てた一方、新型ポディウムDDはその遺産を継承しつつ、洗練された内部構造と頑丈なアルミニウム構造（内部・外部双方）によってさらに進化を遂げました。25Nmの保持トルクにより、単に強力であるだけでなく、精密な操作を実現します。
このシステムは、Fanatec独自のフォースフィードバックプロトコルであるFullForceテクノロジーを最大限に活用するよう設計されています。その結果、より広いダイナミックレンジとフォースフィードバック効果の明瞭さが向上し、ドライバーは微妙な路面変化、タイヤのたわみ、サスペンションの挙動をより忠実に感じ取ることができます。単なる力強さだけでなく、特にあらゆる入力が重要な競技環境において、意味のある情報を伝えることに重点を置いています。
ペダルの精度、再定義
ポディウムDDと共に、ファナテックはペダル設計の新たな基準となる「ポディウムペダル」を発表した。プロドライバーとの共同開発により生まれたこのセットは、業界初となる鍛造アルミニウム製ブレーキペダルを中核に据えている。この素材選択は単なる美観のためではなく、高負荷条件下でも比類のない強度と耐久性を提供する機能性を備えている。
ブレーキシステムは、200kgのロードセルとエラストマー圧縮制御機構を組み合わせた設計を採用。この構成により、幅広い入力範囲で一貫した性能を発揮すると同時に、応力レベルを安全な作動限界内に維持します。ヘアピンカーブでのトレイルブレーキングから、耐久走行中の圧力調整に至るまで、ポディウムペダルは精密かつ確かな応答性を実現するよう設計されています。
フォーミュラ仕様も用意され、カーボンファイバー製のペダル面とヒールカップを採用。軽量化だけでなく、触覚フィードバックと視覚的魅力を考慮した素材選択である。これらの細部は、モータースポーツのリアリズムに根差したデザイン哲学を体現している。
次なる未来のために構築された
ポディウムDDおよびポディウムペダルは、シミュレーションレーシングハードウェアの限界を押し広げるというファナテックの継続的な取り組みを体現しています。材料科学からフォースフィードバックアルゴリズムに至るまで、あらゆる要素が没入感、精度、耐久性を高めるために設計されています。これらの製品は、卓越したエンジニアリングと実戦レーシングの知見によって形作られた、ポディウムシリーズの新章を刻みます。