ファナテックのフルフォースが『グランツーリスモ®7』に対応開始

フルフォース技術が『グランツーリスモ®7』のSpec IIIアップデートで実装され、PlayStationタイトルでは初登場となります。この重要なマイルストーンにより、PlayStation公認のClubSport DD+ およびグランツーリスモ® DDエクストリームパッケージの体験が向上します。

フルフォースはファナテックの次世代フォースフィードバックプロトコルであり、高精細な振動フィードバックをコアとなるフォースフィードバック信号と融合させることで、より没入感のあるドライビング体験を実現します。エンジンの振動、トラクションの喪失、路面状態の変化といった微細なディテールが、驚くべき明瞭さでドライバーの手へと伝達されます。

ソニー・インタラクティブエンタテインメントの子会社であるポリフォニー・デジタルの代表取締役社長であり、『グランツーリスモ』シリーズのプロデューサーである山内一典氏は、今回のアップデートについて次のように述べた：

「ファナテック・フルフォース技術との互換性向上に取り組み、各車両ごとに設定を最適化しました。これによりプレイヤーは、路面やタイヤ、サスペンションからの豊富な情報をステアリングを通じて正確に感じ取れるようになります。グランツーリスモで提供される多様な車両の中から、一台一台の個性を体感していただければ幸いです。」

公式ライセンス取得のClubSport DD+およびGran Turismo® DD Extremeは、Fanatecが提供するPlayStation対応ダイレクトドライブ製品の最上位モデルです。15Nmのダイナミックレンジ、金属製リアベアリングシートとシャフト、QR2クイックリリース機構が相まって、従来のフォースフィードバックに加え、FullForceによる繊細な振動効果を実現します。

もちろん、すべてのFanatecステアリングホイールはClubSport DD+に接続可能で、『グランツーリスモ®7』をお楽しみいただけます。これにはCSL Elite Porsche Vision GTも含まれます。本作はゲーム専用に設計されているため、すでにグランツーリスモプレイヤーの間で人気を博しています。金属製の内部構造は高い剛性を備えており、FullForceが生み出す振動がグリップまでリアルな精度で伝達されます。

ポリフォニー・デジタルは各車両のフルフォース対応を調整し、ゲームが伝達する感覚の幅を広げました。ドライバーはフロント車軸下の路面変化を感じ取ったり、アンダーステアが顕著になる前の初期兆候を察知したりできます。このアップデートにより体験が研ぎ澄まされ、車両と路面がこれまでにない臨場感で息づきます。