より多くのFanatecダイレクトドライブを、よりお求めやすい価格で

ダイレクトドライブベースは、シミュレーターレーシングにおける主流技術となった。ギア駆動やベルト駆動といった従来型ベースと比較し、ダイレクトドライブはほぼあらゆる面で顕著な優位性を示す。より精緻で明瞭なディテール表現、高速なスルーレート、信頼性の向上などがその一例である。

かつては、高コストと入手困難さから、これらのシステムは通常、愛好家やプロフェッショナル環境でのみ使用されていました。しかし現在では、ダイレクトドライブはかつてないほど手頃な価格になりました。

10年にわたり、ファナテックはダイレクトドライブ技術の開発と改良を続けてきました。ポディウム ホイールベース DD1およびDD2は、同社およびシミュレーションレーシングコミュニティ全体にとって重要な一歩となりました。これらのベースは、このカテゴリーにおける真の初の量産製品であり、シミュレーションレーサーがその利点をこれまで以上に手軽に体験できるようにしました。

その後、Fanatecの第2世代アーキテクチャであるCSL DDの発売により、ダイレクトドライブはより多くのユーザーに普及しました。現在ではFanatecの製品ラインアップは、より幅広いトルクレベルと価格帯を提供しており、新規参入やアップグレードの障壁はさらに低くなっています。

新型PodiumDDの発売に伴い（従来フラッグシップモデルより低価格）、ダイレクトドライブベース全ラインナップの価格調整を実施しました。モデルおよび地域により、最大30％の値下げとなります。

CSL DDおよびグランツーリスモ® DD Proは、ベルト駆動式またはギア駆動式のベースからアップグレードしたい初心者やレーサーに最適です。

CSL DDは 5Nmまたは8Nmのバリエーションで購入可能で、様々なレース分野において優れた性能範囲を提供します。5NmのCSL DDを選択した場合でも、後からBoost Kit 180を使用することで簡単に8Nmへアップグレードできます。

グランツーリスモ® DD Pro ホイールベースには、既にブーストキットが付属しており、箱から出してすぐに8Nmのトルクを発揮します。さらに、このベースはPS5®およびPS4®と完全互換です。つまり、ステアリングホイールやペダルなど、あらゆるFanatecコンポーネントを接続し、PlayStation®で使用することが可能です。

ClubSport DDおよび ClubSport DD+は、CSL DDおよびGran Turismo® DD Proよりも高いトルクを発揮し、さらに洗練されたモーター設計により、より詳細で繊細なフォースフィードバックを実現します。

ClubSport DDは12 Nmの安定したトルクを提供します。ClubSport DD+は最大15 Nmの出力が可能で、PlayStation®との互換性が追加されています。これらのベースはFanatecのFullForceテクノロジーにより強化されており、標準的なフォースフィードバック信号に加え、高精度の振動フィードバックを提供します。

新型Podium DDは、Fanatec史上最も洗練されたベースです。Fanatecベースとして過去最高のダイナミックレンジを実現し、真の25Nmの保持トルクを発揮します。多くのシミュレーターレーサーが約15Nmで十分満足している一方で、これほどのパワーを駆使できることには、より高いスルーレートによる力強い精密なフォースフィードバックなど、いくつかの利点があります。
Podium DDは、あらゆるステアリングホイール、トラック上の状況、レース種目を難なくこなす「唯一無二の」製品を求めるシミュレーターレーサーに最適です。