SimRacing Expoでのサプライズ発表を経て、『Assetto Corsa Rally(ACR)』がSteamにて早期アクセスタイトルとして配信開始されました。コミュニティでの第一印象は非常に好評で、ラリーシミュレーションの新たな基準となることが早くも期待されています。トラックでの体験を最大限に楽しむために、FanatecではACRに最適な複数のステアリングホイールを提供しています。
予算が限られている方や、シミュレーターラリーを始めたばかりの方にとって、CSL Elite Steering Wheel WRCは入門に最適な選択肢です。内蔵のRevStripeと3桁LEDディスプレイにより、エンジンの回転数や現在のギアといった重要な情報を一目で確認できます。 シフトパドルは取り外し可能で、ClubSport Shifter SQ V1.5のような別売シフトレバーを使用する場合に最適です。軽量設計のため、トルク出力の低いホイールベースにも完璧に適合し、車両やコースに関する重要かつ詳細なフィードバックを提供し続けます。
本物のレース体験を追求するなら、ClubSport Steering Wheel RSが理想的な選択肢です。320mmというリアルな直径は、様々なラリーカーに最適です。大径設計により低グリップ路面での操作精度が向上し、完全な円形形状が優れたバランスと人間工学に基づいた快適性を実現します。 本製品にはFanatec製マグネティックパドルモジュールが標準装備されており、さらに機能性を高めるためPodium Advancedパドルモジュールへのアップグレードも可能です。
最も本格的なバーチャルラリー体験を目指すなら、ポディウムステアリングホイール モンテカルロラリーが他を圧倒する没入感を提供します。 本品は実車のスパルコ R383 ホイールリムとポディウム ボタンモジュール ラリーを基盤に構築されており、ラリー界のレジェンド、セバスチャン・ローブが2022年モンテカルロラリーで80勝目を達成する際に使用されたほか、2022-2023年フォード・プーマ ハイブリッド ラリー1 WRCにも採用されました。 ボタンモジュールラリーは、内蔵OLED画面によるテレメトリーデータ提供に加え、9つのRGB LEDバックライト付きボタン、2つのDパッド、ロータリーエンコーダーオプション付き3つの12方向マルチポジションスイッチを備えたスマートな入力レイアウトを実現しています。
アセットコルサ ラリーに最適なオプションをさらに探すには、Fanatec.comの専用セクションをご覧ください。スタンドアロンホイール、ホイールバンドル、アドオンなどが含まれています。
Fanatecのエコシステムを活用すれば、一から独自のステアリングホイールを構築することも可能です。例えばCSLユニバーサルハブV2、ClubSportユニバーサルハブV2、またはPodiumハブを使用すれば、適合する穴パターンを持つあらゆるステアリングホイールを取り付けられます。これにはSparco、Momo、OMPなどのサードパーティ製ブランド製品も含まれます。
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