QR2 LiteとQR2 Wheel-Sideの違い

FanatecのQR2システムは、シミュレーションレーシングハードウェアにおける重大な進化であり、以前のQR1世代と比較して強度、精度、操作性の向上を実現しています。このシステムでは、ユーザーはQR2 Lite Wheel-SideとQR2 Wheel-Sideの2つのオプション から選択可能です。両モデルは最新のQR2 Base-Sideユニットと互換性がありますが、異なる使用シーンと性能レベルに合わせて最適化されています。

QR2 ホイールサイドは、 ダイキャストアルミニウムから切削加工され、黒色アルマイト処理を施して耐久性を向上させています。ホイールとベースの間で堅固で柔軟性のない接続を実現するように設計されており、特に高トルク設定を使用するシムレーサー向けに、信頼性が高く一貫したドライビング体験を求めるユーザーに最適です。

QR2 Lite Wheel-Sideは、カーボンファイバー強化複合材を採用することで、より軽量でコストパフォーマンスに優れた代替品を提供します。CSLシリーズ製品において、従来のQR1 Lite Wheel-Sideを置き換え、剛性を向上させ、騒音を最小限に抑え、全体的な操作感を向上させています。一部のユーザーフィードバックでは、古い金属製QR1バリエーションよりも優れた性能を発揮しています。軽量設計にもかかわらず、多くのユーザーから頻繁な使用時でも優れた性能が報告されています。

両方のバージョンはFanatecのQR2 Base-Sideと互換性がありますが、トルク互換性に違いがあります。QR2 Lite Wheel-SideはPodium DDベースでHigh Torque Modeに対応しておらず、ClubSport DDでは限定的なサポートのみです。ただし、GT DD Extremeホイールは例外で、特別なケースです。このホイールはCSL DDセットアップ（5Nmまたは8Nm）に最も適しており、その想定範囲内で非常に優れた性能を発揮します。

QR2 ホイールサイドは、ポディウムおよびクラブスポーツホイールベースにおいてハイトルクモードを完全にサポートしています。これにより、より高いFFBレベルを追求し、クラブスポーツまたはポディウム ホイールを使用するユーザーにとって最適な選択肢となります。

ただし、最高レベルの耐久性と精度を求めるユーザー——プロフェッショナルなシミュレーションレーシングや実際のモータースポーツアプリケーションなど——は、QR2 Pro Wheel-Sideを検討すべきです。航空機用アルミニウムの単一ブロックから削り出されたこのホイールは、FIA規格に準拠し、Fanatecのクイックリリース技術の頂点を象徴しています。

CSL DDを使用しており、トルクを8Nm以内に抑える予定の場合、QR2 Lite Wheel-Sideは十分な性能を提供し、コストパフォーマンスに優れています。ハイトルクモードを解放したい場合や、より強固なホイールベースやプレミアムステアリングホイールへのアップグレードを検討している場合は、QR2 Wheel-Sideが適しています。現実感と耐久性の限界に挑戦するシミュレーションレーサーには、QR2 Pro Wheel-Sideが究極の基準となります。

あなたのクイックリリースは単なるコネクタではありません——それは運転体験の一部です。