Was ist FullForce? | Fanatec

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Was ist FullForce?

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Ursprünglich veröffentlicht am 10. Juni 2025.

FullForce ist ein neues, von FANATEC® entwickeltes Force-Feedback-Protokoll, das speziell für die sofortige Reaktion und das spielfreie Verhalten von Direktantriebssystemen konzipiert wurde. Es verbindet hochpräzise Vibrationssignale mit dem zentralen Force-Feedback-Signal, um ein noch intensiveres Fahrerlebnis zu bieten. Wenn die Direktantriebsbasis fest montiert ist, kann FullForce diese Vibrationen auf den gesamten Rahmen übertragen und so Ihr Sim-Racing-Setup zum Leben erwecken.

Die meisten heutigen Rennsimulatoren können zwar realistische Lenkkräfte gut nachbilden, aber oft fehlen ihnen die feinen Details, die echte Fahrer hinter dem Steuer erleben. Subtile Empfindungen wie das Brummen des Motors, das Gefühl unterschiedlicher Straßenbeläge oder plötzliche Vibrationen, die einen Traktionsverlust signalisieren, fehlen in der Regel. Diese Elemente spielen eine Rolle dabei, wie Fahrer eine Verbindung zu ihrem Fahrzeug aufbauen, und könnten ihnen helfen, in kritischen Momenten intuitiver zu reagieren.

Verbessertes Force Feedback

Die FullForce-Technologie von FANATEC® schließt diese Lücke, indem sie Entwicklern ermöglicht, diese nuancierten taktilen Signale direkt in das Force-Feedback-Signal zu integrieren. Ob aus der Spielphysik oder aus Audioquellen abgeleitet, diese hochauflösenden Vibrationseffekte verleihen dem Sim-Racing-Erlebnis eine neue Dimension von Realismus. In Kombination mit einem fest montierten Direktantriebssystem kann FullForce diese Vibrationen über den gesamten Rahmen eines Renncockpits übertragen und so eine dynamischere, immersivere Verbindung zwischen dem Fahrer und der virtuellen Umgebung schaffen.

FullForce-Funktionen

FullForce ist eine Force-Feedback-Funktion, die ausschließlich bei Fanatec Direct Drive-Basen verfügbar ist. Die Technologie wurde ursprünglich mit dem ClubSport DD und dem ClubSport DD+ eingeführt, ist außerdem beim Podium DD (2026) enthalten und wurde kürzlich durch ein kostenloses Firmware-Update auch für den CSL DD und den Gran Turismo DD Pro hinzugefügt.

iRacing war der erste Titel, der diese Funktion unterstützte, welche den Realismus des Force-Feedback-Signals verbessert. iRacing bietet eine Reihe spezieller Schieberegler, mit denen der Nutzer das Verhalten der Effekte feinabstimmen kann.

Hier sind unsere empfohlenen Einstellungen für die Rad-Niederfrequenzeffekte von iRacing:

  • Rad-LFE aktivieren: Ein
  • Physik-Effekte verwenden: Ein
  • Hauptlautstärke: 0 dB
  • Karosserieaufprall: 0 dB
  • Motor: 0 dB
  • Gangwechsel: 10 dB
  • Rev-Limiter: 10 dB
  • Rüttelstreifen: 10 dB
  • Raddurchrutschen: 10 dB
  • Straßenbeschaffenheit: -25 dB

Die Gesamtstärke von FullForce kann im Fanatec-Tuning-Menü (in den meisten Lenkradanzeigen als „FUL” angezeigt) nach Ihren Wünschen angepasst werden.

Die Kanäle „Engine“ und „Road Texture“ sind zwar dynamisch (sie ändern ihre Frequenz beispielsweise mit steigender Drehzahl oder Geschwindigkeit des Fahrzeugs), doch ihre konstanten Vibrationen können die anderen Effekte etwas überlagern, sodass manche Benutzer es vorziehen, diese Kanäle deutlich leiser einzustellen. Es wird nicht empfohlen, alle Schieberegler auf Maximum zu stellen, da dies zu einer „Übersteuerung“ des Ausgangs und möglicherweise zu einer Verringerung der Klangtreue führen kann.

FullForce wird nun von iRacing, Gran Turismo 7, Project Motor Racing und Assetto Corsa EVO unterstützt.

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