FullForceとは何ですか？

2025年6月10日に初公開されました。

ダイレクトドライブシステムの瞬時の反応とバックラッシュゼロを実現するために開発された「FullForce」は、FANATEC®が開発した新しいフォースフィードバックプロトコルです。高精細な振動フィードバックと中核となるフォースフィードバック信号を融合させ、より没入感のあるドライビング体験をお届けします。ダイレクトドライブベースをしっかりと固定して設置すれば、「FullForce」はこれらの振動をフレーム全体に伝達し、シミュレーションレーシングのセットアップに臨場感をもたらします。

現在のレースシミュレーターの大多数は、現実的なステアリング力を再現する点では効果的ですが、実際のドライバーがハンドルを握る際に感じる微細な詳細を捉える点では不十分です。エンジンの振動や、異なる路面からのテクスチャードなフィードバック、トラクションの喪失を知らせる突然の振動など、これらの要素は通常欠如しています。これらの要素は、ドライバーが車両と一体感を持つのに役立ち、重要な局面でより直感的な反応を可能にする可能性があります。

FANATEC®のFullForce技術は、開発者がこれらの微妙な触覚フィードバックを直接フォースフィードバック信号に組み込むことを可能にし、このギャップを埋めます。ゲーム内の物理エンジンやオーディオソースから生成されたこれらの高忠実度振動効果は、シミュレーションレーシング体験に新たな現実感を加えます。安全に固定されたダイレクトドライブシステムと組み合わせることで、FullForceはこれらの振動をレーシングコクピットの全体に伝達し、ドライバーとバーチャル環境とのよりダイナミックで没入感のある接続を実現します。

FullForceは、Fanatecのダイレクトドライブベースにのみ搭載されているフォースフィードバック機能です。当初はClubSport DDおよびClubSport DD+で導入されましたが、この技術はPodium DD（2026）にも搭載されており、最近では無料のファームウェアアップデートを通じてCSL DDおよびGran Turismo DD Proにも追加されました。

iRacingは、フォースフィードバック信号のリアリティを高めるこの機能をサポートした最初のタイトルでした。iRacingには、ユーザーがエフェクトの挙動を微調整できる専用のスライダーが用意されています。

以下は、iRacingのホイール低周波効果に関する推奨設定です：

• ホイールLFEを有効にする: オン
• 物理効果を使用: オン
• メインボリューム: 0dB
• 車体衝撃音：0dB
• エンジン: 0dB
• ギア変更: 10dB
• リミッター: 10dB
• ラバーストリップ: 10dB
• ホイールスリップ: 10dB
• 道路のテクスチャ：-25dB

FullForceの全体的な強さは、Fanatec Tuning Menu（ほとんどのホイールディスプレイでは『FUL』と表示されます）で、お好みに合わせて調整可能です。

エンジンとロードテクスチャのチャンネルは動的（回転数の上昇や車両速度の増加に応じて周波数が変化する）ですが、その継続的な振動が他の効果をある程度マスクする可能性があります。そのため、一部のユーザーはこれらのチャンネルを大幅に低く設定することを好む場合があります。すべてのスライダーを最大に設定することは推奨されません。これは出力の「クリッピング」を引き起こし、音の忠実度が低下する可能性があります。

FullForceは現在、iRacing、グランツーリスモ7、Project Motor Racing、およびアセットコルサEVOでサポートされています。