どのゲームにFanatec FullForceが実装されていますか？

フルフォースは、ファナテックの次世代フォースフィードバックプロトコルであり、ClubSport DDおよびClubSport DD+ダイレクトドライブシステム専用に設計されています。従来のフォースフィードバックに高精細な振動フィードバックを追加し、エンジンの振動、トラクションの喪失、路面の詳細といった微妙な感覚を再現します。

競技用シミュレーションレーシング界で最も高い評価を得ているiRacingは、FullForceを初めて実装したタイトルです。レーザースキャンによるトラック再現と物理演算に基づくリアリズムで知られるiRacingは、今やさらに深い没入感を実現します。FullForceを有効にすると、ドライバーは縁石接触、サスペンションのチャタリング、タイヤの擦れといった微細なディテールを感じ取ることが可能。これら全てがClubSport DDおよびDD+の操作体験に統合されています。 耐久レースやeスポーツ競技において、この新たなフィードバック層は、長時間の走行中における精度と制御力をさらに高める。

Spec IIIアップデートにより、グランツーリスモ®7にフルフォースが導入され、プレイステーションでの初登場を果たしました。この象徴的なレーシングシリーズは、親しみやすさとリアルな物理演算を融合させていますが、フルフォースはステアリングホイールを通じて微細な振動を伝達することで、その魅力をさらに高めます。エンジンのうなり音から微妙なグリップの変化まで、ClubSportDD+やグランツーリスモ DD エクストリームを使用するGT7プレイヤーは、各車両に合わせて調整された豊かなフィードバックを体感できるでしょう。 ポリフォニー・デジタルは多様な車両向けにフルフォースを最適化。軽量ロードスターから高ダウンフォースGTカーまで、各モデルの個性をドライバーが体感できるよう設計されています。

アセットコルサEVOの最新アップデートでは、FullForceの初期段階の統合が含まれています。まだ初期段階ではありますが、この実装によりEVOの高度な物理モデルに追加の触覚的ディテールが加わりました。EVOはダイナミックなハンドリングと進化するタイヤシミュレーションで知られていますが、FullForceは路面テクスチャやトラクションの喪失といった微妙な手応えを伝えることでこれを補完します。 このサポートは今後さらに改善される見込みですが、現時点でもClubSport DDユーザーは次世代シミュレーターの中でも特に期待される本作において、より一体感のある操作感を体感できます。

フルフォースは単なる強力なフィードバックだけでなく、リアリズムも追求します。振動フィードバックとステアリングフォースを組み合わせることで、ゲームはドライバーにより多くの情報を伝達し、操作の一貫性と確信を高めます。より多くの開発者がこの技術を採用するにつれ、Fanatecのダイレクトドライブハードウェアを最大限に活用する対応タイトルが拡大していくでしょう。