スムース オペレーター。
ローターをオフセットセグメントに分割することで、コギングトルクは自然に減少します。効率と滑らかさを向上させる特許取得済みのFluxBarrierテクノロジーと組み合わせることで、あらゆる走行状況において極めて明瞭なフォースフィードバック情報を得ることができます。
その他の考慮するべきこと
まったく新しい ClubSport DD+ は、15 Nm の一貫したトルク性能と驚異的な反応性、ダイナミクを発揮します。お気に入りのレーシングシムが、ますますリアルになりました。
ローターをオフセットセグメントに分割することで、コギングトルクは自然に減少します。効率と滑らかさを向上させる特許取得済みのFluxBarrierテクノロジーと組み合わせることで、あらゆる走行状況において極めて明瞭なフォースフィードバック情報を得ることができます。
厳格な冷却要件を満たすClubSport DD+ は、このクラスで最も熱的に安定したホイールベースです。長時間の運転でも、トルク出力とフォースフィードバックが一定に保たれます。