シフトミスを逃さない。
マグネティックシフターメカニズムは、優れた操作感のために専用設計されています。ロッカースタイルのパドルは、アルマイト処理されたアルミブロックから精密加工され、片手で直感的にシフトアップ・シフトダウンが可能です。
デュアルクラッチパドルシステムは、完璧なスタートを決めるための究極の武器。アドバンス・バイトポイントモードにより、レース開始前に最適なバイトポイントを設定し、毎回理想的なローンチを実現します。
マグネティックシフターメカニズムは、優れた操作感のために専用設計されています。ロッカースタイルのパドルは、アルマイト処理されたアルミブロックから精密加工され、片手で直感的にシフトアップ・シフトダウンが可能です。
クラッチのバイトポイントモード、ハンドブレーキモード、ブレーキ/スロットルモード、さらにはマッピング可能な軸モードを搭載。センタースイッチを切り替えるだけで瞬時に利用できます。特にブレーキ/スロットルモードでは、ペダルなしでのドライビングも可能です。
この100%カスタムモーターは、ドイツでシムレーシング専用に開発されました。特許取得済みのFluxBarrierテクノロジーによりセンセーショナルなパフォーマンスを実現し、フォースフィードバックのディテールの微妙な差異を驚くほど明瞭に手に伝えます。
CSL DDに採用されているモーター技術の効率性により、驚異的なフォースフィードバック性能を省スペースで実現します。 初めてカーボンファイバー複合材モーターシャフトを採用した産業用モーターでもあり、回転質量が低いことにより応答性と加速性が大幅に向上しています。
標準ピークトルクは5Nmで、Boost Kit 180(別売り)により8Nmの出力を引き出すことができます。このハイレベルのトルクは、押出成型とCNC加工が施されたアルミニウム製ケーシングが、ヒートシンクだけでなく構造上のシャーシとしても機能することにより、アクティブ冷却を必要とせずに維持することができます。
メタル ペダル フェイス (オプション、近日公開予定)、Clutch Kit (オプション)、Load Cell Kit (オプション、近日公開予定) を使用して、CSL Pedals をアップグレードすることができます。 Clutch Kit は、可能な限り安価に 3 つ目のペダルを提供します。 Load Cell Kit は Clutch Kit の代替として 3 つ目のペダルを提供するとともに、ブレーキや主要な電子部品をアップグレードします。
CSL Pedals Clutch Kit (オプション) は、スロットルよりも硬いスプリングが使用され、ブレーキと同様の幅の広いペダル フェイスが採用されている専用のクラッチペダルを追加します。 CSL Pedals Load Cell Kit (オプション、近日発売予定) は、リアルなブレーキ感を実現する究極のアップグレードです。 Load Cell Kit へとアップグレードすれば、標準のブレーキ ペダルをクラッチとして使用できるようになります。
アルマイト処理が施された耐久性のあるアルミニウム製のペダル フェイス (オプション、近日発売予定) が、CSL Pedals の外観を一変させます。 スロットルのペダル フェイスを拡張し、快適なヒール アンド トウ テクニックを可能にしました。