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Auf der SimRacing Expo Frankfurt 2026 überraschte Fanatec die Besucher mit einem ersten Einblick in die ClubSport Pedals V4 – der ersten grundlegenden Neugestaltung der ClubSport Pedals seit der Einführung des Originalsets im Jahr 2008.
Die neuen Pedale werden für die Markteinführung im Jahr 2027 entwickelt. Dabei stützen wir uns auf die Technik unserer Flaggschiff-Plattform „Podium Pedals“ und bringen gleichzeitig neue Ideen in die ClubSport-Reihe ein.
Die legendären ClubSport-Pedale (V1) aus dem Jahr 2008.
Die ursprünglichen ClubSport-Pedale waren ein Meilenstein in der Geschichte von Fanatec. Zu einer Zeit, als die meisten Sim-Racing-Pedale für Endverbraucher unpräzise waren und es ihnen an Fahrgefühl mangelte, trugen sie dazu bei, einen neuen Standard für Verarbeitungsqualität und mechanische Raffinesse zu setzen.
Die ClubSport-Pedale der Versionen V2 und V3 wurden im Laufe der Jahre erheblich verbessert, behielten jedoch beide einen Großteil der grundlegenden Architektur des ursprünglichen Designs bei.
Die ClubSport Pedals V4 stehen für einen Neuanfang. Das neue Design profitiert von fast zwei Jahrzehnten Erfahrung von Fanatec in der Pedalentwicklung, einschließlich der umfangreichen Entwicklungsarbeit, die hinter den neuesten Podium Pedals steckt.
Die ClubSport-Pedale V4 weisen in vielen Punkten einen ähnlichen Konstruktionsansatz wie die Podium-Pedale auf, darunter ausgewählte mechanische Komponenten und werkzeuglose Einstellmöglichkeiten.
Die neue Konstruktion vereint gegossene und CNC-gefräste Aluminiumkomponenten, wobei die Materialauswahl und die Abmessungen speziell für die ClubSport-Reihe optimiert wurden. Dadurch behalten die Pedale ihre stabile Struktur bei und liegen gleichzeitig in einer erschwinglicheren Preisklasse.
Die Bremse verfügt über einen Mechanismus auf Elastomerbasis mit einstellbarer Vorspannung, wodurch Fahrer den Widerstand und das Betätigungsgefühl individuell anpassen können. Ähnlich wie bei den Podium-Pedalen verfügt sie über Metallkappen, die eine Überkompression verhindern; diese Kappen sind jedoch vereinfacht ausgeführt und weisen nicht die Gewindeverstellung ihres schwereren Pendants auf. Die Kupplung verfügt zudem über einen einstellbaren Kupplungspunkt mit einem innovativen Mechanismus zur Anpassung des Betätigungsgefühls.
Obwohl das Gesamtdesign eng an die Podium-Pedale angelehnt ist, wurden die ClubSport-Pedale V4 mit eigenen mechanischen Eigenschaften entwickelt. Ziel ist es, ein breites Spektrum an Pedalgefühl zu bieten, einschließlich weicherer Konfigurationen, die für Fahrer geeignet sind, die einen geringeren Widerstand bevorzugen.
Podium-Pedale wurden für außergewöhnlich hohe Kräfte und anspruchsvollen Einsatz entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf maximaler Festigkeit und Langlebigkeit lag. Die ClubSport-Pedale V4 verfolgen hinsichtlich einiger dieser Anforderungen einen anderen Ansatz, wodurch ein kompakteres Design und eine bessere Zugänglichkeit ermöglicht werden.
Das „ClubSport Pedals V4“ wird voraussichtlich als Dreier-Pedalset inklusive Montageplatte und verstellbarer Fersenauflage ausgeliefert und soll die mittlere Preisklasse im Fanatec-Pedal-Sortiment besetzen. Damit bietet es eine Alternative für Enthusiasten, die umfangreiche mechanische Einstellmöglichkeiten wünschen, ohne auf die Flaggschiff-Kategorie „Podium“ zurückgreifen zu müssen.
Die auf der SimRacing Expo vorgestellten ClubSport-Pedale V4 befinden sich noch in der Entwicklung, und die technischen Daten können sich bis zur Serienreife noch ändern. Der endgültige Preis und die Verfügbarkeit stehen noch nicht fest.
Die Reaktionen auf die vorzeitige Ankündigung bieten uns reichlich Stoff, auf dem wir aufbauen können, und wir freuen uns darauf, Ihnen im Laufe der Entwicklung weitere Details mitzuteilen.
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