CSL DD mit QR1 (links), CSL DD mit QR2 (rechts)
Falls Sie Fanatec-Hardware bereits seit mehreren Jahren nutzen, verwenden Sie möglicherweise noch eine QR1-Konfiguration. „QR1“ bezieht sich auf das ursprüngliche Schnellwechsel-System, das 2012 mit der ersten Fanatec Wheel Base eingeführt wurde. „QR2“ ist eine neue Konstruktion mit einer anderen Art der mechanischen Verbindung, die ursprünglich von Fanatec für den Motorsport entwickelt und für das Sim-Racing optimiert wurde.
Der Umstieg auf QR2 bedeutet, dass Sie beide Seiten des Anschlusses berücksichtigen müssen, insbesondere wenn Sie mehrere Lenkräder besitzen.
Das Bild zeigt das CSL DD mit dem QR2-Upgrade auf der Basisseite (Typ C) sowie das ClubSport-Universal-Lenkrad mit QR2-Anschluss auf der Lenkradseite.
Aktuelle Fanatec-Lenkradbasen sind bereits mit QR2 ausgestattet, während frühere CSL DD- und Gran Turismo DD Pro-Modelle mit QR1 ausgeliefert wurden. Diese können mithilfe der QR2-Basiseinheit (Typ C) umgerüstet werden. Auch die frühesten Direct-Drive-Basen von Fanatec, die Podium DD1 und DD2, lassen sich umrüsten. Hierfür ist die QR2-Basiseinheit (Typ M) erforderlich. Fanatec bietet kein Zubehör an, um ältere, riemengetriebene Basen auf QR2 aufzurüsten.
Es gibt einen weiteren Grund für Besitzer von CSL DD und GT DD Pro, bereits heute ein Upgrade in Betracht zu ziehen. Im Juni 2026 wurde die Unterstützung für FullForce über ein kostenloses Firmware-Update auf diese Basiseinheiten ausgeweitet. Diese physikbasierten Vibrationseffekte verleihen der Hardware, die möglicherweise bereits mehrere Jahre alt ist, ein neues Maß an Detailtreue.
FullForce wurde mit Blick auf die präzisere mechanische Verbindung von QR2 entwickelt. Falls Ihr CSL DD oder GT DD Pro noch mit QR1 ausgestattet ist, kann ein Umstieg auf QR2 dazu beitragen, die feineren FullForce-Effekte effektiver zu übertragen.
Podium DD (2026) wurde von Anfang an für QR2 und FullForce entwickelt.
Bevor Sie ein QR2-Base-Side-Upgrade-Zubehör für Ihren CSL DD oder GT DD Pro erwerben, sollten Sie in Erwägung ziehen, stattdessen auf eine leistungsstärkere Base umzusteigen.
ClubSport DD (15 Nm), ClubSport DD+ (18 Nm) und Podium DD (25 Nm) wurden von Anfang an mit Blick auf FullForce entwickelt, und dank ihrer Wellenkonstruktion, des höheren Drehmoments sowie der fortschrittlicheren Motorsteuerung wird FullForce noch effektiver. CSL DD und GT DD Pro wurden später durch umfangreiche Firmware-Entwicklungsarbeiten mit dieser Technologie ausgestattet.
Für Fahrer, die eine umfassendere Leistungssteigerung anstreben, bietet der Umstieg auf eine dieser neueren Basisversionen serienmäßig QR2 sowie zahlreiche weitere Leistungsvorteile.
Sobald die Basis festgelegt ist, überlegen Sie, wie viele Lenkräder Sie umrüsten möchten. Jedes kompatible QR1-Lenkrad benötigt eine eigene QR2-Wheel-Side. Alle Fanatec-Lenkräder mit abnehmbarem QR1 können auf QR2 umgerüstet werden. Ältere Fanatec-Lenkräder verfügten über ein festes QR1, das nicht nachgerüstet werden kann. Weitere Informationen finden Sie auf dieser QR2-Informationsseite.
Sie müssen nicht unbedingt Ihre gesamte Sammlung auf einmal umstellen. Beginnen Sie mit den Rädern, die Sie am häufigsten verwenden, und bauen Sie von dort aus weiter aus.
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