Nutze das Dual-Clutch-Paddle-System als deine Geheimwaffe für perfekte Rennstarts. Mit dem fortschrittlichen Bite-Point-Modus kannst du den optimalen Schleifpunkt schon vor dem Losfahren einstellen – und so jedes Mal einen perfekten Start hinlegen.
Der magnetische Schaltmechanismus wurde speziell für ein besonders präzises und direktes haptisches Feedback entwickelt. Die Wippe ist aus einem einzigen Block eloxiertem Aluminium gefräst und ermöglichen ein intuitives Hoch- und Runterschalten mit nur einer Hand.
Clutch-Bite-Point-Modus, Handbrake-Modus, Brake/Throttle-Modus und ein frei belegbarer Achsen-Modus – alles direkt per Drehschalter verfügbar. Im Brake/Throttle-Modus kannst du sogar komplett ohne Fußpedale fahren.
Toggle- und Drehschalter, lasergravierte Pit- und Neutral-Buttons mit hohen Rändern und realistischem Snap-Dome-Widerstand, ein FunkySwitch mit sieben Funktionen sowie sieben zusätzliche Druckknöpfe mit austauschbaren Kappen. Jeder Knopf ist durchdacht platziert – damit du dich blitzschnell zurechtfindest und dich voll auf dein Rennen konzentrieren kannst.
Die 12-Wege-Schalter ermöglichen erweiterte Multi-Positions-Modi und eine endlose Drehgeberfunktion – für maximale Kompatibilität mit verschiedensten Rennsimulationen.
Das aus dem Motorsport stammende QR2-System ist auf einen sicheren und schnellen Wechsel des Lenkrads ausgelegt. Die präzise Passform sorgt für einen festen Sitz – stabil, zuverlässig und in Sekunden einsatzbereit.
