FANATEC:EXPLORER | Strona główna

ODKRYĆ

WYRÓŻNIONE ARTYKUŁY

PVGT_blog_25

BLOG

LOOKING BACK ON 2025, DRIVING FORWARD INTO 2026

QR2_Regular_4574

BLOG

MOMENT MAKSYMALNY A MOMENT UTRZYMANIA – JAKA JEST RÓŻNICA?

Assetto Corsa Rally Dirt

BLOG

NAJLEPSZE USTAWIENIA PODSTAWY KIEROWNICY FANATEC DLA ASSETTO CORSA RALLY

NAJNOWSZY

2024_11_25_CS_SW_Formula_Oracle_Red_Bull_Racing_2024_mood_images_5223

BLOG

EWOLUCJA PROWADZENIA BOLIDÓW F1 W SYMULATORACH WYŚCIGOWYCH W CIĄGU OSTATNICH 20 LAT – CZĘŚĆ 1

GTE_E_Thumbnail

HOW TO

PRZEWODNIK PO KIEROWNICY FANATEC CLUBSPORT WHEEL RIM GT3 ENDURANCE

AC in-game cockpit

BLOG

DYNAMIKA I KOMUNIKACJA W WYŚCIGACH GT ENDURANCE SIM RACING

iWCGPS-2016-Imola-iracing

HOW TO

TELEMETRIA PRZEKŁADNI I OBROTÓW SILNIKA MOŻE POPRAWIĆ TWOJE WYNIKI W WYŚCIGACH SYMULACYJNYCH

ss_4beda281a1dd82ccd82e32052dafdfc403c2916b.1920x1080

GAME GUIDES

WYMAGANIA SYSTEMOWE I ZALECANE SPECYFIKACJE DLA GRY ASSETTO CORSA

F1 25 Rainy Track

HOW TO

ZALECANE USTAWIENIA PODSTAW KIEROWNICY FANATEC DLA F1 25

2022_09_07_CSL_Elite_Pedals_V2_two-pedal_configuration_Front_angled_Primeshot (2)

BLOG

KIEDY WARTO WYBRAĆ KONFIGURACJĘ Z DWOMA PEDAŁAMI? ODKRYWANIE ELASTYCZNOŚCI PEDAŁÓW CSL ELITE PEDALS V2

Spa24h

GAME GUIDES

CZY MOŻNA WZIĄĆ UDZIAŁ W 24-GODZINNYM WYŚCIGU W SPA W SYMULATORZE WYŚCIGOWYM?

CRD-9900013-WW-02

BLOG

W JAKI SPOSÓB KOKPIT CLUBSPORT GT OFERUJE ELASTYCZNY MONTAŻ PODSTAWY KIEROWNICY

Update 1.60 GT7 New Cars

NEWS

GRAN TURISMO 7 AKTUALIZACJA 1.60

CSL Cockpit + CSL DD (5Nm) Ready2Race Bundle

BLOG

GOTOWI, DO STARTU, START! KOMPLETNY ZESTAW CSL COCKPIT & DIRECT-DRIVE KIT

P_BMR_dark_background

HOW TO

PRZEWODNIK PO MODULE PRZYCISKÓW FANATEC PODIUM RALLY