FANATEC:EXPLORER | Strona główna

ODKRYĆ

WYRÓŻNIONE ARTYKUŁY

silverstone bridge

BLOG

DLACZEGO TOR SILVERSTONE STANOWI NAJTRUDNIEJSZY SPRAWDZIAN WRAŻEŃ Z KIEROWANIA

Handbrake V2 Engaged with Gloves

BLOG

SZTUKA POSŁUGIWANIA SIĘ HAMULCEM RĘCZNYM: JAK ROZPOZNAĆ, KIEDY GO UŻYĆ

Podium Pedals Brake Progressive curve

BLOG

WYJAŚNIENIE DZIAŁANIA PEDAŁÓW PODIUM – CZĘŚĆ 2: KRZYWE DZIAŁANIA PEDAŁÓW

NAJNOWSZY

Gran Turismo® 7_2

BLOG

JAK POPRAWIĆ CZASY OKRĄŻEŃ W SYMULATORACH WYŚCIGÓW SAMOCHODOWYCH

SRO 24H Spa race

BLOG

JAK PRZYGOTOWAĆ SIĘ DO KONKURENCYJNYCH WYŚCIGÓW SYMULACYJNYCH ONLINE

Sim racing action

BLOG

UTRZYMANIE KONCENTRACJI I WYDAJNOŚCI PODCZAS WYŚCIGU SYMULACYJNEGO WYTRZYMAŁOŚCIOWEGO

Le Mans

BLOG

WYBÓR OPON DO WYŚCIGÓW SYMULACYJNYCH WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH

CS_Shifter_SQ_Detail_05

BLOG

JAKA JEST NAJLEPSZA KONFIGURACJA SYMULATORA WYŚCIGOWEGO DO DRIFTU?

FIA Motorsport Games_2

BLOG

DOŚWIADCZANIE SYMULACJI WYŚCIGÓW SAMOCHODOWYCH W WIRTUALNEJ RZECZYWISTOŚCI

CS_DD_Table_Clamp_Detail

BLOG

SYMULACJA WYŚCIGÓW BEZ KOKPITU

FIA Motorsport Games

BLOG

GDZIE MOGĘ PRZETESTOWAĆ SPRZĘT DO SYMULACJI WYŚCIGÓW? CZĘŚĆ 2

Gran Turismo® 7_1

BLOG

JAKA GRA JEST DOBRYM WPROWADZENIEM DO SYMULATORÓW WYŚCIGÓW?

Boost Kit 180

HOW TO

JAKIEGO ZASILACZA POTRZEBUJĘ DO SYMULATORÓW WYŚCIGÓW?

ClubSport DD+

BLOG

ILE MOCY ZUŻYWA NAPĘD NA KOŁA?

CS DD+ Render

BLOG

JAK REALISTYCZNY JEST MOMENT OBROTOWY FANATEC W PORÓWNANIU Z PRAWDZIWYM SAMOCHODEM?