FANATEC:EXPLORER | Strona główna

ODKRYĆ

WYRÓŻNIONE ARTYKUŁY

F1 Sim Racing Jarno Opmeer

BLOG

ROZPOCZYNAJĄ SIĘ MISTRZOSTWA ŚWIATA W SYMULACJACH WYŚCIGÓW F1 2026

XENEON EDGE used as dashboard on Fanatec Direct Drive Base

HOW TO

WYKORZYSTANIE XENEON EDGE W WYŚCIGACH SYMULACYJNYCH

Black Falcon Porsche 911 GT3 Cup

BLOG

PRZEDSTAWIAMY ZESPÓŁ WYŚCIGOWY FANATEC

NAJNOWSZY

Fanatec Shifter

BLOG

ILE BIEGÓW OBSŁUGUJE DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW W SYMULATORZE WYŚCIGÓW?

Gran Turismo 7 Garage

BLOG

CO KUPIĆ NAJPIERW W GRAN TURISMO

Explorer_best_steering_wheel_shapes

BLOG

NAJLEPSZE KSZTAŁTY KIEROWNIC DLA RÓŻNYCH SYMULATORÓW WYŚCIGOWYCH

P_SW_R911S_top_2_1280x1280

BLOG

JAKI MATERIAŁ NAJLEPIEJ NADAJE SIĘ DO UCHWYTÓW DO SYMULATORÓW WYŚCIGÓW?

CS_HB_V2_Side_Prime_Shots

BLOG

POZIOME CZY PIONOWE MOCOWANIE HAMULCA RĘCZNEGO: KTÓRE JEST LEPSZE?

GT7 24 Hours Le Mans

BLOG

CO JEST LEPSZE DLA GRAN TURISMO? KONTROLER CZY SPRZĘT DO SYMULATORÓW WYŚCIGÓW?

CS_Shifter_SQ_Detail_06

BLOG

SEKWENCYJNA ZMIANA BIEGÓW A ZMIANA BIEGÓW W UKŁADZIE H: JAKA JEST RÓŻNICA?

GT Cockpit General

BLOG

NAJLEPSZA KONFIGURACJA SYMULATORA WYŚCIGÓW FORMUŁY

2023_01_17_ClubSport_DD_Table_Clamp_mounted_Primeshot_7909

BLOG

NAJLEPSZY UCHWYT BIURKOWY Z REGULOWANĄ PODSTAWĄ DO SYMULATORÓW WYŚCIGOWYCH

Sparco_Seat

BLOG

RÓŻNICA MIĘDZY FOTELAMI ROZKŁADANYMI A FOTELAMI KUBEŁKOWYMI

AC EVO Porsche

BLOG

NAJLEPSZE NADCHODZĄCE TYTUŁY SYMULATORÓW WYŚCIGÓW W 2025 ROKU

AC EVO Title

BLOG

OPTYMALIZACJA SIŁY SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO DLA ASSETTO CORSA EVO